本报讯 （记者蔡晓丹）提到厦深铁路，汕头市民多少有种动车与汕头市区“擦身而过”的遗憾，距离厦深联络线全线动工的时间越来越近，汕头市民也愈加期待，在不久的将来，一组组动车呼啸开进汕头站，市民在家门口便能搭乘动车快速到达厦门、深圳、广州、上海等城市。

  记者了解到，广梅汕铁路龙湖南至汕头段增建二线及厦深联络线项目，包括龙湖南至汕头站增建二线及既有线改造22.9公里；深圳方向联络线11.8公里，厦门方向联络线9.7公里。项目投资估算总额为37.6亿元。项目施工图设计已组织评审，今年10月启动建设，预计2017年上半年完工。

  据介绍，厦深联络线项目建成后，可将汕头客站升级改造成潮汕地区的始发终到站，强化潮汕站作为大型换乘枢纽站的地位，对拓展粤东地区对外运输通道，加快汕潮揭城市群建设，促进潮汕地区与珠三角、海西经济区的合作和发展具有重要意义。项目的建成，也将大大改善潮汕地区居民出行条件，实现了粤东地区与珠三角高铁的“公交化”，市民在汕头站乘动车就可以直达厦门、深圳、广州、上海等城市，大大减少周转的麻烦。

  我市另一铁路建设项目——汕头港疏港铁路目前也正紧锣密鼓地推进前期工作。该项目通过广梅汕铁路与全国铁路网相连，将有利于完善港区集疏运体系，使港区与内陆腹地之间的联系更加紧密和便捷，拓展港口经济腹地，激活港口发展潜力，对于我市建设亿吨大港，构建区域航运中心，以及构建粤东区域轨道交通网络，加快汕潮揭同城化，促进铁路沿线经济、社会发展均具有十分重要的意义。去年5月，省铁路投资集团牵头推进项目前期工作，已完成项目预可研报告编制工作。汕头市政府和省铁路投资集团已成立联合筹备组加快推进项目前期工作，目前正积极争取省尽快确定项目的建设方案。