本报讯 （记者杨可）说起“红色交通线”，很多汕头人并不陌生。在上世纪30年代，周恩来、邓颖超等曾都先后从上海经汕头，通过“红色交通线”安全转移到中央苏区。日前，中央电视台纪录片频道组织摄制组，以《隐蔽战线系列——红色交通线》为题进行专题拍摄，并将汕头作为此次拍摄的第一站。在汕头为期5天的拍摄中，他们还“动用”了遥控航拍机，对汕头的老建筑进行记录。

  1930年，中央作出将党中央领导机关转移到苏区的决定，为完成这一艰巨的任务，在周恩来同志的直接领导下，于1930年秋冬间，由中央交通局开辟了一条由上海经香港—汕头—大埔—清溪—永定进入苏区的交通线，蜿蜒曲折长达数千里路。

  1930年10月，在香港交通总站建立的同时，中央交通局副局长陈刚在汕头市镇邦街7号建立“中法药房”，作为交通局直属的一个重要交通站。1931年，“中法药房”交通站停用后，又在海平路97号启用“华富电料行”作为秘密中转站。在中央交通局的直接领导下，汕头交通中站坚持长达4年多，既为土地革命战争作出特殊的贡献，也为汕头革命历程谱写了光辉的篇章。

  这段历史，引起了中央电视台的关注。中央电视台中央新影集团重大题材第三工作室主任、此次纪录片导演王岙表示，“红色交通线”贯穿闽越赣，汕头是其中重要一站，集中了镇邦街7号、海平路97号这两个汕头交通中站旧址以及一些研究成果，这一次他们莅汕拍摄专题片，正是为了探究“红色交通线”为什么会在这里建站。五天来，他们马不停蹄地奔赴镇邦街7号、海平路97号以及南京旅店、汕头大学文献特藏室、汕头市档案馆、市图书馆、侨批文物馆和汕头开埠文化陈列馆等地采访、拍摄，并向当地群众了解情况。而在短短几天的拍摄中，王岙发现，作为中国近代最早开埠的通商口岸之一，汕头有着独特的城市气质、城市格局和多元文化，因此，他们特地请来了航拍的专业人员，并使用遥控航拍机对骑楼、老街等地进行了拍摄。“希望通过我们的镜头，能够挖掘和发现出更多‘红色交通线’的细节和故事，同时把汕头的城市气质更好地呈现出来。”