郑顺辉出车前认真检查车辆。

55岁的船长老杨。

节假日依然坚守岗位的女司机刘华荣。

  【核心提示】

  “五一”小长假期间，无数市民自驾车或跟随旅行团出门远游，“路上”对他们来说意味着美丽的风景和轻松的心情。然而，还有这么一些人，他们的假期同样奔波在路上，但那是他们的职业，更是他们的岗位责任。无论是大巴司机还是“的哥”，无论是轮渡船长还是空中小姐，“在路上”永远是工作的特征，假期只是一段更加繁忙辛劳的工作经历。

 

  大 巴

  车上备足干粮应对大塞车

  “最美巴哥”节日天天奔波在高速公路上

 

  在大多数人的观念里，假期是市民们享受休闲的大好时光。然而，节假日对于客运司机来说，是更加忙碌的日子，不久前被省交通运输厅、省文明办联合授予“最美巴哥”称号的汕头市汽车客运总站郑顺辉，他的“五一”就基本奔波于汕头到珠海的高速公路上。

  5月2日下午4点多，郑顺辉司机将乘客安全送达客运总站，一路从珠海颠簸回来的他终于可以休息一下了。从4月29日开始，郑顺辉便不停地往返于汕头与珠海两地，没有歇一天。5月1日当天，郑顺辉负责驾驶从汕头开往珠海的客车，遇到高速车流高峰，原本8个小时的车程整整开了12个小时。郑顺辉介绍，开车遇到塞车已是“家常便饭”，而节假日高速公路塞车现象则更为普遍，他与车队早已有心理准备，车上也备好各种干粮和饮用水。

  5月1日当天，高速公路堵车让车上的乘客们焦虑烦躁。这时候，郑顺辉及时和车队商量应对措施，同时耐心地与乘客们拉家常，缓解乘客的焦虑心情，并告知前方路线的基本情况，让乘客放心下来。客车上除了平常放置的矿泉水外，还备有开水、面包等，为有需要的乘客提供便利。“最美巴哥”郑顺辉真诚地说：“出门在外，我们也想让乘客在路途上能感受到家的温暖。”

  本报记者 纪金娜 摄影报道

 

  轮 渡

  “水上巴士”穿梭港湾运客忙

  55岁船长老杨20多年来未曾与家人共度长假

  “五一”小长假，当市民携老带幼乘坐被称为“水上巴士”的广场轮渡到C石享受轻松假期的时候，轮渡驾驶员却要坚守在岗位上，全力确保节日轮渡的正常行驶。

  “嘟——”昨天下午3点20分，随着汽笛一声长鸣，市区广场轮渡码头的一艘渡轮缓缓离岸，向对岸C石驶去。55岁的船长老杨在确认完所有乘客都上船后，熟练地操作起渡轮。“‘五一’老婆带着孩子去周边的区县玩，作为船长我必须坚守在岗位上，这是我的本职工作，不管节假日还是周末。”船长老杨告诉记者，当初选择当船长的时候就注定跟假期说“拜拜”了，20多年来就没陪过老婆孩子度过一个长假。

  “‘五一’期间每天有44班次，我从中午1点换班开始工作，一直要持续到第二天中午1点。晚上8点停航靠岸后，我还必须值班守船。”由于渡轮时刻都必须有人看守，老杨吃喝睡都在渡轮上，一个月也只有几天休息日可以回到家里。在驾驶室后方，记者看到老杨简陋的休息室，一张木板床和几样简单的家具就是陪伴老杨度过了无数个孤独的夜晚。

  老杨说：“确实很辛苦，但是能为市民、游客提供方便，我作为船长感到很光荣。”。

  本报记者 林蓁 摄影报道

 

  公 交

  第10路公交车女司机——

  节日都在路上，忙且乐着

  对不少人来说，节假日里还要加班是件很让人郁闷的事情，但对于从事公交行业20年的刘华荣来说，早已习惯了节假日加班。在她看来，选择公交车这份工作，就是要驾好每一班车，保证市民的出行。

  10路公交车是我市唯一一条“巾帼岗”线路，清一色的女司机。昨天上午10点20分左右，记者来到第10路公交车调度站采访，刘华荣趁着发车的时间点还没到，抓紧时间吃午饭。开一趟车来回，通常要1个半小时，碰到上下班高峰期，则要花上两小时，回到调度站，赶不上饭点是常事。昨天刘华荣被安排到第一班车，发车的时间是7点，她6点多就从家里出门，一整天要开8个班次，忙活到晚上8点多才收车，在驾驶室里驾车的时间长达11个小时，这份辛苦可想而知。

  刘华荣今年46岁，从事公交司机工作已有20余年，早年在北京等地开车，后来才来到汕头开公交车。刘华荣告诉记者，她从小就非常喜欢开车，也非常热爱公交车司机这份职业，别人会觉得公交车司机是一份辛苦活，但她却乐在其中。自从走上公交车驾驶员岗位后，她就没有节假日的概念，每个节假日都是在路上度过的。 本报记者 蔡晓丹 摄影报道

 

  的 士

  “最美的哥”乘客预约电话一个接一个

  天天拉客到公园 从未进去逛一遍

  “五一”假期对于汕头“最美的哥”石永强来说却是格外繁忙。昨日中午，记者见到了正在工作中的他，他笑说，“五一”假期去得最多的地方就是公园、广场等休闲娱乐场所，但每个假期，因为工作繁忙，他都未曾带家人去逛一趟公园。

  除了常跑公园外，假日里他还跑了好几次机场、高铁站。这些客人多是从市区酒店出发，每次去接客人，石永强都会刻意注意下车貌，把车收拾得干干净净再去接人。他说，车是城市的窗口，把车收拾漂亮了，才不丢咱城市的脸。有时候，他还会向外地乘客义务当“导游”，向他们讲解汕头人的好客、礼貌、热情，汕头的景点及小吃等。

  正因为石永强服务态度好，人又热情，许多客人记住了他，他几乎每天都会接到熟客的预约电话，“五一”期间，电话尤其多。2日晚上，本已开了一天车回家休息的他，接到客人的电话后马上又出车送客人去了机场，直到昨日凌晨3点多才回到家。“客人来电话，我尽量有求必应。大家的信赖是我做好工作的动力。”石永强说，“最美的哥”这个称号是一份责任更是一份使命。

  本报记者 陈晓敏

 

  航 班

  空姐们忙得“连轴转”

  老太空中发病 空姐热心救护

  “五一”小长假期间，不少市民纷纷乘机“远走高飞”游山玩水。客流猛增中，汕航的空姐们忙得“连轴转”，假期里也在“满天飞”。

  “我是去年9月成为中国南方航空一名乘务员的，此次参加‘五一’飞行还是头一回，心里更是充满着期待。”汕航客舱一分部空姐李舒妍告诉记者，5月2日，她们乘务组执飞的航线包括潮汕机场—珠海—海口的往返，还有潮汕机场—广州，工作量比平时有所增加。

  当天，飞机平飞后，空姐们开始准备机上服务。这时候，经济舱的陈先生急促地连续按响呼唤铃，说与他邻座的老伴出现腿部抽筋及恶心呕吐的症状。空姐们闻讯马上分工合作，有的递来热毛巾，有的用热毛巾为陈先生的老伴擦汗。李舒妍也赶紧取来温水，给这位突发病的老太清洁口腔……经询问，空姐们得知陈先生的老伴主要是由于初次乘机心情紧张而出现身体不适的。于是，为了让这位老太尽快放松，李舒妍等空姐又轮流为她按摩腿部放松肌肉，并不断地安慰她，让她深呼吸缓解情绪。不久，老太便从紧张的状态中舒缓过来，症状自然也就消失了。

  本报记者 黄泽春