东海岸新城工地

　　海湾大桥

　　满载货物的运输船

南澳大桥犹如卧波巨龙

  汕头是我国唯一一个拥有内海的城市。近几年来，我市依靠独特的滨海优势，建设海湾新区，进一步拓展城市空间、优化城市结构。近日，本报记者随汕头海事局巡逻船，沿着美丽的汕头海湾，畅游一湾两岸，感受特区日新月异的变化。

  海事执法 每月巡查28.8万平方海里

  登上目前粤东最大型最先进的“海巡0920”，记者看到，船上工作和生活设施一应俱全，犹如一座小型的海上公寓。该船2010年1月投入使用。据汕头海事局组织处副处长余振柠介绍，汕头海事局负责汕尾红海至福建东山岛这一片海域，总面积28.8万平方海里，每月需要全面巡查一次。随船执法人员告诉记者，汕头海域地处我国南北航线上，每日有500多艘船经过，加上海况复杂，容易发生事故。因此，海巡船的日常巡查任务之一就是清理汕头港阻碍航道的船只，引导外地船只航行，确保航线畅通。

  东海岸新城、南澳大桥跨海而起

  上午10点，“海巡0920”船只从汕头港出发，缓缓往南澳方向航行，两岸风光一览无遗。一幢幢高楼大厦矗立在海岸线上，集装箱码头上的起重机正忙碌地作业着，南来北往的车辆有序地通过海湾大桥……过了海湾大桥，汕头的海岸线一下子像打开的画卷一样展现在眼前。当看到东海岸新城项目三个片区围内20平方公里的陆域轮廓展现在眼前时，大家按捺不住激动的心情，纷纷拿出相机拍下正在加紧建设当中的新区。

  经过一个半小时的航行，“海巡0920”来到南澳岛西侧海域，只见南澳大桥犹如巨龙卧波，大桥合拢处，两台塔吊正忙碌着运送施工材料，工地一片火热景象。“真是太壮观了，汕头的未来一定会更美好”，大家由衷感慨汕头这些年来的巨变。   本报记者 黄鸿华 摄影报道