本报讯 （记者林馥盛）昨日开始，我市对停放在珠江路、珠池路、锦龙路、锦龙南路、韩江路（天山－衡山路段）等5条路段停车泊位的车辆实施试点收费管理，标志着我市道路停车进入智能化时代。

  记者昨天到现场跟踪采访收费过程，发现收费管理平稳有序，但也有车主因不愿缴费而另外找地方停车。昨天上午8时，记者来到珠江路的衡山至嵩山路段。珠江路是“饮食街”，车辆停放繁忙，该点位每个班各配备4名收费员，该路段共有停车位112个。由于是清晨，前来就餐的人不多，路边停的车并不多。8时30分，一辆雅阁车停靠在一家“@汁”店附近，见到穿着制服的收费员引导其进泊位，开出了计时单并表示该泊位开始收费了，驾驶员很诧异。经过收费员的解释，车主欣然接受，表示车辆能有序停放且有人管理，收费也是合理的。

  随后，记者来到锦龙南路，发现该路段的公共停车泊位已经全部停满。郑钦荣是上午班的班长，早晨7时半就到岗了。工作服、上岗证、零钱包、手持pos机，一样不少。采访中，一辆牌照为粤D455**的小车主动停到老郑前，摇下车窗，出示“停车单据”主动交了5元钱。老郑告诉记者，收费流程很简单，关键是车主的理解、配合。开始收费1个多小时，该路段已收取了20多辆车的停车费。

  收费首日，有市民愿意缴费，也有市民不愿缴。8时40分许，一辆小车缓缓驶进珠江路的停车泊位，收费员上前引导停车并解释收费细则时，驾驶员二话不说开车向西转入衡山路。停车泊位管理大队大队长李启渡告诉记者，“平时免费随便停车惯了，如今要收费，一开始接受不了，估计慢慢会好点。”

  昨天傍晚，记者从市保安服务有限公司了解到，从昨天上午8时到下午4时许，5条实施试点收费管理的路段共收停车费近650车次。