厦深铁路葵潭站面前广场左边的一栋建筑上，挂着一块黄色的牌子，十分引人注目，上面写着“葵潭汽车客运中心站临时乘车点”，这栋建筑外墙搭满了竹架，建筑工人们爬上爬下正在忙着为外墙装饰。建筑物内各楼层的房间，一些工人在进行室内装修，水泥地面已经铺完，另外还有一些工人在焊接电线。

　　走进主体楼，记者见到，惠来汽车总站副总经理陈子辉正在认真监督工程进度。陈子辉向记者介绍，惠来汽车总站为了服务葵潭高铁站，专门在这里设置葵潭汽车客运中心站，占地面积50亩，主体楼建筑面积1600平方米。“目前正在进行外墙建设和室内装修，预计明年上半年完工。”据了解，主体楼建设、配套设施、客运中心面前广场、“三通一平”、前期征地等总投资共1700多万元。“我们还会配置汽车修理厂，进一步完善服务。”

　　客运中心负责人高经理告诉记者，为对接高铁时刻表，葵潭客运中心站暂时安排从惠城到葵潭公交10班次，票价10元，来回20班次。客运中心站共投入10多部中型大巴客车，目的是方便旅客进出葵潭高铁站。

　　记者注意到，在客运中心主体楼门前，放着一块牌子，上面列出了公交班次时间表。“根据高铁时刻表，我们暂定这10个公交班次，以后会根据高铁的时刻表随时作调整。”高经理说。

　　据了解，葵潭客运中心的目标是打造成粤东地区一级客运站和客运交通枢纽站，同时配套建设发车卡位、汽车安全检测台、停车场、修理厂等，高效调度车辆接送旅客，高效分流高铁开通后的人流，实现交通客运无缝对接，全力打造优良的高铁旅客进出站环境。

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　　“和谐号”

　　我国将所有CRH动车组车辆均命名为“和谐号”，通常用来指2007年4月18日起在中国铁路第六次提速调图后开行的CRH动车组列车。“和谐号”动车组普遍采用交流传动及动力分散式。“和谐号”车头为可降低空气阻力的流线形。运行时速达200公里以上，最高可达350公里。“和谐号”列车通过电脑控制行车，电子显示驾驶数据。“和谐号”列车的座位划分为一等座及二等座。一等座为2+2排列方式，二等座为3+2排列方式。