16日上午，记者从市区驱车前往潮州市饶平县高堂镇，来到厦深铁路自闽入粤境内的首个站点——饶平站。汽车沿着宽阔平坦的进站路行驶，远远便可看到朱红色屋顶、灰色墙体的站房，在周围秀丽山色的映衬下，显得格外端庄典雅。

　　记者在现场看到，饶平站站区主体建设已基本完工，站前广场的施工也已近尾声。极具岭南特色的站房中间高两边低，屋檐下的墙面还有一排红色线条边框，整座站房设计造型既简单又时尚，体现了潮汕地区传统建筑风格。站区分为出站口、进站口和售票处三部分。从进站口进入候车大厅，透过检票口的玻璃门就能看到站台，大厅一侧配套一台旅客自助查询设备，上面显示着列车时刻、列车经停、乘车车次、旅游信息和旅行常识等方面的内容，可供旅客查询，另一侧还设有饮水处等便民设施。由于该站的售票处与候车大厅隔着玻璃墙并不相通，到时要进站买票的旅客必须先到站房右侧的售票处买票，售票处除了4个人工服务窗口外，还有2台自助购票机，能够大大缩短旅客购票时间。饶平站的出站口则位于站房的左侧。

　　站在明亮宽敞的1号站台上，对面分别是2号与3号两座站台，每个站台还配有自动扶梯方便旅客进出。由于当天动车暂停试运行，5、6名身着黄色制服的工作人员正在对轨道进行调试、检修，工作人员一遍又一遍地检查着，相互配合，有的在拧紧螺丝，有的在校正轨道，有的在认真调试……为厦深铁路月底正式通车进行最后的准备。

　　该站工作人员介绍道，饶平站占地467.2亩，站房总建筑面积3196平方米，车站最高聚集人数400人。其中，全长3.63公里、双向四车道的进站公路刚刚建成投用，7000平方米的站前广场正在加紧平整和绿化施工。他还告诉记者，饶平站最大的亮点，就是整个站台采用无廊柱钢结构建设，没有柱子的遮挡，进出站旅客的视野更为开阔。

　　厦深铁路饶平站的建成，为当地群众带来了出行的便利，也为当地创造了更多的就业机会。刚来饶平站工作不久的吴荣如和吴雪君是姑嫂关系，她们都是附近的村民。“以前在镇上的工厂上班，往返路程较远，现在每天骑单车十来分钟就到工作地方，方便得很啊！”吴荣如高兴地说，“另外，由于当地以前没有客运火车站，群众出远门乘坐火车必须到汕头火车站坐车，非常麻烦。如今，我们这里设有饶平站，以后在家门口就能坐上动车跑遍全国各地了！”

　　技术人员正在对轨道仔细检测。林洁松 摄