乘务员讲述动车趣事时抿嘴微笑。

动车靠站时，列车长张佳下车迎接“乘客”。

 本报讯（记者 方晓F 杨立轩 摄影报道）作为第一条连接汕头的动车线，厦深铁路除了运行时间备受社会关注外，车上提供的各项服务也是市民关心的热点之一。在近日媒体专线体验中，记者享受列车工作人员贴心服务的同时惊奇发现，这群神秘的“动车人”中，列车长是一名帅气的“90后”青年，而貌美年轻的“动姐”更能媲美空姐。

  “90后”帅小伙担任列车长

  “各位乘客，列车即将到达的是潮汕站，需要下车的乘客请做好准备……”在日前短短3个多小时的专线体验中，记者从深圳北站乘坐动车出发，先后停靠惠州南站、潮汕站等五个站，最终到达厦门北站。每到一个动车站之前，车厢内的广播系统总会出现一把磁性声音。这把声音，正是来自这趟动车的列车长——吉林小伙张佳。

  未见其人，先闻其声。记者找到张佳时，动车刚好靠站，他放下手中的播音器，来不及与记者详谈就走出了站台，与车外接车员交接工作。这道属于列车长工作范畴内的程序，对于入行5年的张佳并不陌生，因为今年只有23岁的他已担任列车长近2年时间。帅气的外表、挺拔的身姿、成熟的谈吐……在站台交接工作时，张佳不断与接车员沟通，仔细核对记录本上的数字。动车启动后，他在车厢内来回巡视，认真检查每一个细节。到了下一个停靠站，他又提前站到广播位置，按文字提示来播音。

  “现在动车还在试运行阶段，需要人工播音，以后会先录好再播。”动车运行期间，张佳工作繁忙且琐碎，不时需穿梭车厢。每一次有任务在身，他只能微笑婉拒记者，待工作完成后再继续接受采访。短短20分钟的接触中，记者发现，这名“90后”列车长对待乘客始终无微不至。或许，正如他希望，将最好的服务提供给每一名搭乘厦深铁路的旅客。

  湘籍“动姐”会闽粤方言

  坐上体验车最让视觉享受的时刻，除了沿线风景外，就要数貌美端庄的“动姐”了。在近4小时的体验中，记者不时看到身着紫色制服的女乘务员们微笑走动。面对旅客提出不同要求时，乘务员通过随身携带的对讲机，第一时间为旅客提供相应服务。她们还专门向媒体记者展示礼仪风姿，甜美的笑容与端庄的体态，及时周到的服务，拉近了“动姐”们与乘客的距离。

  在乘务员忙里偷闲吃午饭时，记者来到她们身边，与她们交谈，惊喜发现，原来湘妹子也会听粤语、潮汕话和闽南话。“乘务员必须掌握粤语、闽南语、潮汕话等多种地方方言的常用问候语以及英语的简单会话。”乘务员周子佩告诉记者，她是从广深动车组和谐号抽调过来的，之前参加过一趟试运行，在即将开通的厦深铁路动车上工作，开阔了视野，也将积累更多经验。

  别看“动姐”们年轻，他们可都算得上是“老铁路”了，且持“双证”上岗。广铁集团广九客运段厦深动车队唐利苹介绍说，开通后每辆厦深动车都会配置一名乘务长和两名乘务员。每个乘务员上岗前都要进行标准化培训，考核合格后颁发职业技能鉴定合格证和CRH从业资格证，双证齐全才能担任厦深动车乘务员。其中，餐饮乘务员年龄在18至30岁之间，要求女孩在1.63米，男孩在1.73米以上。此外，每辆厦深动车还配备保洁员、机械师、乘警等，保障全车的服务。