4日，通过评审会评审的《揭阳市综合交通运输体系发展中长期规划》，从总体上确定未来20年我市综合运输体系的发展目标和模式，提出要将我市规划建设成为区域性现代化综合交通枢纽城市。

　　由省交通运输厅组织的评审会于本月3日至4日在市区召开，来自省内外的8名专家对该规划进行讨论评审，同时邀请省直、市直有关单位，各县（市、区）政府（管委会）及其交通主管部门和汕头、潮州、汕尾、梅州等市交通运输局有关代表参加，针对“综合运输体系现状分析与评价”、“交通运输需求预测”、“综合交通网络规划研究”、“粤东（汕潮揭）地区轨道交通网发展研究”等10个子课题进行评议。4日上午，评审会通过了该规划的评审。

　　交通是国民经济的基础产业和先导产业，在城市功能、产业布局中处于重要地位、起着关键作用，得到市委、市政府前所未有的重视与支持。在市委五届五次全会上通过的《关于加快交通基础设施建设，努力建设粤东交通枢纽行动计划》提出，我市计划从2014年至2018年，用5年时间，完成87项重要交通基础设施建设，涉及总投资达837.13亿元。建成网络设施配套衔接、技术装备先进适用、运输服务安全高效的快速综合交通运输体系，努力把揭阳建设成为海陆空交通四通八达、快速交通运输体系完备、紧密连接珠三角地区和海西经济区的粤东交通枢纽。

　　迅速推进的大交通发展格局，使修编综合运输体系规划成为当务之急。市委市政府高度重视，早在2011年11月，市委书记、市人大常委会主任陈绿平在省道335、236改造工程开工仪式的讲话中，就提出要加快修编《揭阳市综合交通运输体系发展中长期规划》。经过主管部门、相关部门和修编单位近二年来的努力工作，规划修编终于有了丰硕成果。

　　据悉，《揭阳市综合交通运输体系发展中长期规划》由省交通运输规划研究中心编制。省交通运输厅总规划师张健，市政府党组成员李健等出席会议并致辞。