本报讯（记者 刘婉萍 摄影报道） 东厦北路自11月20日开始分时段对大中型货车实施限行措施之后，连日来经过交警金平大队二中队和六中队民警的重点整治，目前大中型货车在禁行时段违法闯禁行的现象已大幅减少。12月3日晚和4日中午两个高峰时段，记者分两次驾车经过东厦北路发现，路面通行秩序良好，晚高峰最繁忙时段从金凤东厦路口至天山路口约1.6公里的路程，仅花了4分多钟。

  广厦片区是市区人口最为密集的居民区之一，贯穿整个片区的东厦北路则是居民出行的主要通道。在没有对大中型货车实施限行措施之前，体积庞大的大中型货车是该路段交通拥堵的“罪魁祸首”，不仅容易引发交通事故，带来的噪音也让临街的商铺、居民住户不堪其扰。片区的居民群众对此反映强烈。为此，从11月20日起，市交警部门在该路各路口设置了分时段限制通行标志，加大了对大中型货车在禁行时段违法闯禁行行为的处罚力度，现在道路通行秩序明显好转。不少市民尤其是广厦片区的居民对限行措施十分赞同，纷纷拍手叫好。

  3日傍晚5时38分，记者驾车穿过东厦金凤路口一路往北，发现以往大货车首尾呼应“蚁行”的现象不复存在，路面行驶的大部分是小汽车和摩托车。虽然在福利院附近路段刚好碰到学生放学，各类车辆不按车道行驶，乱行乱闯情况仍较为突出，但没有了拖挂车等“庞然大物”占道，道路车流量大却没有出现拥堵、“打结”现象，车辆通行顺畅，时速维持在30至40公里/小时。至东厦路口时记者看了一下时钟，仅仅花了4分多钟。

  4日上午11时多大货禁行时段，记者再次走东厦北路往天山北路，发现车辆比晚高峰时段更少，除了正常等待红灯，通行可说是畅通无阻。在天山北路中段等待了10分钟，记者仅看到了一辆中型半挂牵引车闯禁行。该车悬挂深圳号牌，驾驶员王某表示他在外地，并不知道天山北路已实施限行。对此，民警对他进行了口头教育，并详细告知他正确行驶的路线（如图）。

  据金平交警大队二中队的负责人介绍，自实施限行措施之后，该中队投入大量警力，在早、中、晚等不同时间段，采取教育与处罚相结合的方式对东厦北路（金凤路口—天山北路口）路段和天山北路（东厦北路口—汕汾路口）大货车限时通行路段进行重点整治。至目前，已查处大型货车违法闯禁行468辆次，对轻微违法行为予以口头教育390多宗。