
本报讯(记者 庞磊成)潮州大桥建设各项相关工作进展顺利,第一根桩已开钻,预计在10月份开始进行钢便桥施工。近日,一直关注和支持家乡发展的广东省原省长卢瑞华,在了解到潮州大桥建设的相关情况后很高兴,欣然题写桥名(见图),并勉励加快推进工程建设,早日建成潮州大桥,造福潮州人民群众。
建设潮州大桥是市委、市政府的重大决策,项目与潮州大道共同构成韩江东西两岸潮州新旧城区的中轴线,是我市响应省委、省政府推进“汕潮揭同城化”交通主干道建设的重要组成部分,也是我市推行“城市拓展”战略,加快市城区“扩容提质”的关键性工程。项目的建设将实现在韩江东岸建造一个新城区,营造“一江两岸”的城市发展新格局,真正把我市打造成“创新宜业、幸福宜游、惠民宜居”的现代化滨江城市,大幅度改善城市交通环境、提升城市品位。
据悉,潮州大桥自6月底开工以来,市有关部门和单位抓紧抓好各项相关工作。目前,征地拆迁工作加快推进,其中位于上埔村段的用地手续已经办理完毕正在加快拆迁,可望在9月底前全面完成。潮州大桥第一根钻孔灌注桩于8月下旬在沙洲岛开钻。据介绍,施工、监理单位将总结施工经验,为工程水上施工作业做好准备。预计在10月份开始进行钢便桥施工,抓住秋冬季有利气候和水文条件开展水上钻孔桩、承台、桥墩的施工。
据了解,潮州大桥以潮州大道与南较路交叉点为起点,向东南跨越韩江,在韩江东岸潮安县磷溪镇窑美村、埔涵村落地,与韩江东片规划新城区中心主干道潮州东大道相接。潮州大桥设计起止点总长约3000米,其中桥梁全长2420米,桥面宽30.5米(含人行道),双向六车道,东、西岸引道共长580米,在南堤路、沙洲岛设置上下桥立交匝道,在南堤路、沙洲岛、宝塔路分别设置组织人行过江交通的人行梯道系统,主线设计行车速度60公里/小时。