“揭阳潮汕机场开通至台湾高雄的直航航班，让我市再添一条对台直航航线，揭阳、台湾的往来更加便捷。这标志着我市在推进建设四通八达的粤东交通枢纽的过程中又迈出可喜的一步。”市交通运输局副局长杨建伟接受记者采访时表示。

　　杨建伟告诉记者，为更好服务揭阳潮汕机场开通两条对台直航航线，方便两地民众的往来，市交通运输部门将致力于建设高效率的客运服务体系，重点加快“三个完善”。一是加快完善配套机场客运站。目前机场客运站仅有6个发车位，供机场快线的车辆进站配客，下一步将以机场为依托，规划建设独立的综合性机场客运站，实现多种运输方式的无缝衔接。二是加快完善机场快线班车服务网络。目前机场每天共开行16班次快线班车前往周边城市 ，其中，揭阳、潮州、梅州各有2个班次，汕头10个班次。近期将增开丰顺县和普宁市各2个班次班车，有关手续已按规定上报省交通运输厅，今后还将根据市场需求，逐步实现汕潮揭三市机场快线全覆盖，更好服务广大人民群众。三是加快完善配套机场出租车、公交车服务。将积极协调落实汕潮揭三市出租车的停车区和候车区，确保出租车进出有序，旅客上下方便；开行市区经揭阳潮汕机场的9路公交车，为市区和沿途乘机旅客的出行提供方便，并通过加大对机场周边客运秩序的执行监督力度，营造良好的交通运输服务环境。

　　杨建伟介绍说，我市正在全面掀起交通基础设施建设大会战热潮，加快形成立体综合大交通格局。公路建设方面，今年计划开工建设3条4段高速公路及连接线约200公里，相当于揭阳建市后前20年的建设总规模。其中，潮州至惠州高速公路揭阳段、汕湛高速公路揭西至博罗揭阳段、揭阳至惠来高速公路惠来4.8公里先行段均已开工建设，汕湛高速公路汕头至揭西揭阳段正在加快推进，计划8月先行段开工建设；同时，加紧推进省道335线等干线公路和670多公里的农村公路建设。铁路建设方面，厦深铁路揭阳段已进入铺轨工作，将于今年12月全线通车；计划年底前开工建设的广梅汕铁路揭阳段改线工程、揭阳疏港铁路工程正在加快推进前期工作。港口建设方面，中委合资广东石化2000万吨／年重油加工工程产品码头工程、揭阳港前詹作业区通用码头一期工程、粤东LNG项目码头、揭阳港榕江港区地都作业区国鑫货运码头工程正在加紧施工，揭阳港泰都货运码头扩建工程初步设计通过审查，广东粤电惠来电厂一期工程3、4号机组项目码头扩建工程可行性研究报告已上报省厅。

　　杨建伟表示，按照市委、市政府大力打造“空港经济、海港经济”两大引擎的战略部署，市交通运输部门将抓住揭阳潮汕机场开通两条对台直航航线的契机，紧紧围绕构建海陆空快速交通网、打造粤东交通枢纽的目标，进一步落实相关措施。一方面，加快交通规划的编制，科学建设以机场为核心的综合交通运输体系。着力完善我市立体大交通格局，充分发挥空港、海港、高速公路、铁路网络的优势，提高海陆空的综合运输效率，编制《揭阳市综合交通运输体系中长期规划》（2011-2030），对全市交通运输体系作全面科学的规划布局；根据公交优先发展战略和市区扩容提质需求，组织编制《揭阳市城市公共交通发展规划》。目前，综合交通运输体系中长期规划已完成初稿及征求意见，公交规划已进入实质编制阶段，将力争今年10月底前完成两个规划的编制工作。另一方面，全面推进铁路、高速公路、国省道、地方公路、港口码头、公交等项目建设。今年计划完成交通建设投资80.61亿元，其中：铁路9.12亿元、高速公路33.83亿元、国省道10亿元、地方公路8亿元、港口码头19.66亿元，公交项目1亿元。