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累计投资超55亿元，抛石海堤全部合拢，吹填陆地面积超16平方公里……当这一串庞大的数字出现在你面前时，你会为如此宏伟的填海工程而惊叹不已，更会充满好奇地问：“这是哪里？”
这些数据，描述的是广东沿海一片最年轻的土地——汕头东海岸新城的建设进展。夏日炎炎，在新津、新溪和塔岗围这三片从无到有的土地上，处处都是热火朝天的建设场景。日前，记者带着相机，跟随市东部经济带管理中心工作人员进入施工现场，记录下这座未来新城渐现的“轮廓”。
金叶岛住宅小区南侧是东海岸新城新津片区的其中一个工地入口，2年前，记者曾到此采访，当时这里还是市民熟悉的新津河出海口。但几百天过去了，在这片宽阔的河面上，已有相当一部分区域被吹填成铺满厚实海沙的陆地。未来，记者的脚下将出现一条连接中山东路东延段的滨江大道。
沿着这条尚未建成的大道驱车往前行驶，阵阵海风迎面吹来，眼前视野十分开阔，一部部大型机械、一群群施工人员正加紧施工作业。大约过了两三分钟车程，一座正在建设的闸站出现在眼前。原来，这正是作为片区配套设施之一的龙津闸站。据施工人员介绍，闸站建成后将连接新津河及新津片区一条约3公里长的人工河，用于排洪及排涝。在整个东海岸新城，目前还有6座同样的闸站正在加紧建设中。
绕过闸站，记者沿着颠簸的现场施工道路继续行驶，没过多久就来到海堤上刚刚完工的二级平台。站在平台向海面望去，2艘万吨级大型耙吸船及6艘大型绞吸船正在海堤外作业，船只上多条伸入海底的管道，不断将海沙往围内吹填。
施工人员指着眼前的庞然大物说，这些价值不菲的设备是整个项目中最重要的机械之一，因为当前东海岸新城所形成的全部陆地，正是靠这些机械吹填而成。在陆地的另一端，顶着烈日作业的施工人员同样没有丝毫松懈，十多台压路机在宽广的沙土上来回运动，数十部专业测量仪器实时记录着陆域形成后沉降的程度，场面十分壮观。
作为我市“一湾两岸”城市新格局的重要组成部分，东海岸新城目前正值施工黄金期，在场施工人员共1600人，陆上施工机械200台，船机设备近百艘。整个项目中，市政工程初设基本完成，中山东路东延段及市政桥梁前期工作提前启动。
让我们一起通过镜头，感受汕头东海岸新城的“轮廓”，还有那些在这片土地上日夜奋战的建设者风采。
本报记者 杨立轩
实习生 王式之 摄影报道
