金砂东路一处“烂尾楼” 本报记者 张烈华 摄

  本报讯 记者赖淑英报道：改革开放以来，汕头城市建设日新月异。然而，在高楼林立的都市中，还存在着一道道极不协调的“风景”——烂尾楼，这些坐落在中心城区部分主要干道旁的、裸露着砖块钢筋、半封闭着的烂尾工程，或刚刚建起、或已完成大半、或搭建成为临时居住点，矗立在都市繁华街段，成为城一块块难以抹去的“疮疤”。

  镜头一 “烂尾楼”里搭建起临时居住点

  说起“烂尾楼”，本报不止一次接到读者的报料，称在金樟立交桥东北角的“烂尾楼”给他们的出行带来不便。多年过去后，记者再次来到这处“烂尾楼”发现，该处有货车和摩托车进出，从大门缝望进去，还能看到空地上堆放着建筑材料。四五层高的楼中，自行搭建着各种用门板、塑料布隔成的临时住宅，少说也有一二十间，看上去密密麻麻。“烂尾楼”最高处的立柱钢筋还裸露着。“烂尾楼”四周围墙围占了不少人行步道，行人只能走上马路与自行车、摩托车争道。这座“烂尾楼”不仅有碍观瞻，居住在里面的人估计没什么安全感，对交通也造成了影响。由于得不到续建、利用，它只能继续在这里“无奈”充当“拦路虎”。

  镜头二 “烂尾楼”脏乱差市民绕路走

  而从金环路转弯进入中山路，在中区大厦旁边，“耸立”着一栋14层楼高的“烂尾楼”。据了解，该建筑始建于2000年前后，因故工程中断，便成了烂尾楼。现在，这里四周是铁皮和围墙，临中山路一侧步道上已成为停车场，其东面和一家洗车场相连，围墙上布满青苔，拐弯来到西面一侧，墙砖已经贴好，靠围墙搭着棚，成了一个收费摩托车停车场。

  记者试图走近唯一一面没有封挡的正面，只见沿街铺面里还堆放着各种箱子，一侧一房间里似乎还有人办公，建筑四周就是堆放杂物的场地，很容易滋生脏乱差。经过此处的市民只好退避三舍，要绕开车辆和建筑围墙来绕道走。

  镜头三：

  1.7公里路上5处“烂尾楼”

  从金砂路口南向北走至天山路黄河路口，“烂尾楼”最为集中，不到1.7公里的路段就有5处。南航大厦附近、林百欣中学对面、练江路口附近，甚至到天山北路与广厦街交界路口处都可以看到“烂尾楼”。这些“烂尾楼”大多叫不上名，有的刚施工不久只有两层楼高就“烂”了；有的整体建筑已经建好，但楼下三四层挑高的部分却没有“穿衣戴帽”。在练江路口附近整齐划一的几栋多层住宅楼，记者走访中了解到，该楼始建于2000年，原投资方或因融资渠道有问题考虑转手。但无人接手便成了烂尾楼。最可惜的是位于广厦街的这处“烂尾楼”，几座主体与配套建筑都基本建成，可能就差内部装修。围墙四周是供人摆卖的临时集市和停车场，从大门往里看，有些地方堆着建材，有些长起荒草，还有的被商贩利用搭建了小卖部，在人流车流密集的广厦片区，这里竟成了几乎无人问津的地方。

  除此之外，金砂路、韩江路还存在着不少不同程度的“烂尾”工程。这些“烂尾楼”存在少则十几年多则二十多年，它们由于各种各样的原因被“遗忘”而无助地矗立着。我市正在加快美丽幸福汕头建设，如何盘活这些“烂尾楼”？值得社会的关注与思考。