该县今年计划建设25条段的农村公路，总长约50公里，总投资约8000万元。至6月底已完成20条段44公里的建设任务，完成今年计划任务的88%

　　“我们农村人终于走上了跟城里一样的水泥大路了！”余家寮村民兴高采烈地走在平坦宽敞的村道上，显得十分自豪：“如今村道不仅有路灯，而且两边有绿化树，不比城里差！”

　　余家寮地处惠来县葵潭镇东北部山区，是新联村属下的一个自然村，在惠来县交通运输局及旅外乡贤的支持帮助下，如今结束了世世代代走泥泞土路的历史。新联村党总支书记余兴东激动地区说：“全村群众都感谢县交通运输局，他们为新联村修路的务实作风使我们深受感动。”

　　其实，余家寮仅仅是惠来县在掀起农村公路水泥化建设高潮中的一个缩影。“自2003年至2009年，我县已完成全县272个行政村720多公里的农村公路硬底化任务，从2010年开始，我们结合社会主义新农村建设要求，全县掀起552个自然村村道改造热潮，每年计划建设50公里，至今年底前已经有203.1公里长的自然村村道实现水泥化。”县交通运输局局长方武德介绍说。

　　今年，惠来县计划完成25条段的农村公路建设任务，总长约50公里， 总投资约8000万元。至6月底已完成20条段44公里的建设任务，已完成今年计划任务的88%.“目前全县农村修路热潮高涨，今年肯定会超额完成全年的目标任务！”县交通运输局规划基建股股长高良元说。

　　为科学、有序、高效推动全县自然村村道硬底化建设任务，惠来县委县政府高度重视，把此项工作当做惠民利民的一项民生工程和德政工程，鼓劲加温推动工作开展。县交通运输局制订强有力的措施，狠抓落实：首先是统筹规划，科学安排建设方案；其次是积极向省争取资金补助和项目立项，积极协助村、镇筹集建设资金；再次是充分发挥主管部门的职能作用，协调解决修路过程中出现的用地征用及建筑物、农作物的拆迁与赔偿等问题。

　　农村公路硬底化建设资金成本大，对于经济基础比较薄弱的村庄资金压力比较大。在县委县政府的发动宣传下，全县群众纷纷捐款支持修路，如华湖镇华宅村，老人理事会把准备用于修建老爷宫的群众捐款，全额用于支持修村道。神泉镇前湖村在旅外乡贤的支持下，把3.5米宽的水泥路面扩至5米。前詹镇的濂溪、新乡二个村互相毗邻，同时都是贫困村，拿不出资金修路，县交通运输局协助镇委镇政府上门协调，把二个村的省补助资金集中使用，规划建设一条供二村共同使用的村道，既节约了土地资源，又解决了资金紧缺问题。

　　“今后连续几年，我们县将每年计划修建农村公路50公里以上，每年投资在8000万元以上，努力完成全县552个自然村的村道硬底化建设任务，让全县农民均能享受到地方公路建设所带来的实惠。”方武德信心十足地说。