临近周末,在市区上班的李先生又忙着打电话给朋友,张罗着周末去汕头的行程,“自从今年上高速不再加收费用,我周末开车到汕头会朋友的次数增加了不少。”
李先生所说的费用免除得益于今年实施的汕头、潮州、揭阳三市车辆年票通行费互认制度。自今年元旦零时起,凡汕头、潮州、揭阳三市车辆缴纳车籍所在地有效年票通行费后,通过三地普通公路收费站时凭年票有效凭证或年票标识免缴车辆次票通行费。
作为三市实现同城化的一项重要举措,车辆年票通行费互认从开始实行就得到了广大群众的一致好评。“一个人每个月多花几十块钱看似小事,但是从整体上看就不是这么回事了。”李先生告诉记者,像他这样每个月定期不定期通过高速往返于潮汕三市的市民并不在少数,结合到潮汕三市之间往来的密切程度以及三市的汽车保有量,这项举措着实是便民、惠民的好政策。
记者昨天从公路部门获悉,车辆年票通行费互认实施三个多月来,我市近20万车次受惠。
元月车辆年票通行费互认的喜讯还未散去,今年2月又一项惠民利民举措再次落地,让人民群众深切感受到同城化带来的好处。从2月7日起,汕潮揭三市共确定16条三市同城化公交车线路。其中潮州与汕头互接线路7条,潮州与揭阳互接线路3条。
对接实施没多久,在韩师就读的普宁学生小赖就感受到公交同城化的便利。“在公交车对接之前,我就在微博上刷到这条新闻。由于涉及的线路刚好与我回家的路线吻合,所以寒假期间回学校办事的时候我就尝试了这条新线路。”小赖兴奋地向记者介绍起她这一次体验,“从流沙到马牙,再到后陇池樟收费站,最后到学校,由于一路上三次乘坐的都是公交车,所以这一路上走得特别顺畅,中途等车的时间也少了许多,整个行程至少缩短了半个小时。”小赖说,在公交同城化没有实施之前,她必须在流沙车站乘坐城际客车才能达到潮州,由于城际客车班次有限,而且有一定的时间间隔,她每次出门前都特别担心会错过发车时间,如今再也不用担心误点了。
小赖说,公交同城化在缩短了回家时间的同时,也大大减轻了他们的交通支出。“以前回一次学校要32元,现在只要19元,节约了四成的费用,非常划算!”由于措施给力,乘坐公交车回家方便实惠的消息在韩师就读的揭阳学生之间不胫而走。
记者从市交通局了解到,公交同城化实施两个月来,我市与汕头、揭阳两市互接的公交线路乘客数量都有一定比例的上升,其中周末和节假日尤为明显。
除了上述举措外,记者还从有关部门获悉,目前,我市正与汕头、揭阳两市协作,按计划分步实施医保联网结算工作。首先借助广东省医疗保险异地就医联网结算管理平台这个中间媒介,对三市的三级医疗机构进行联网,并预计今年7月在这些大型医院为三市群众提供异地就医结算。随后,三市还将通过调整完善政策,逐步对所有定点医疗机构进行直接联网。实现三市医保联网结算后,我市市民如果到汕头或揭阳诊疗,出院结算时,无须垫付应由医保统筹基金支付的费用,只要支付个人自付部分的费用,就可在医院现场结算。接下来,三市还将统一医保报销比例,实现异地无障碍就医。
随着同城化进程的加快,未来将有越来越多的惠民利民的好政策出台。
作者:本报记者 袁晓金 陈培娜