整治专业队民警在大学路检查泥头车 汪根正 摄

  本报讯 记者王开颖报道：广东人习惯把运载建筑工地沙石、泥土等建筑材料的自卸汽车称为“泥头车”，由于受经济利益驱动，此类车辆普遍存在车况不良、违法装载行驶等交通安全隐患，成为许多城市的城市管理重难点问题。据了解，去年我市共发生涉及泥头车交通事故94宗，导致45人死亡、57人受伤，泥头车事故死亡人数约占全市交通事故死亡人数的四分之一。一位路面执勤民警介绍说，泥头车经常超载，导致车辆机件容易老化；加上其车身高、车体大，转弯时存在死角，如果司机未减速慢行并仔细观察周边状况，容易引发交通事故。

  根据上级的工作部署，汕头市公安局交警支队机动巡逻大队去年11月组建了泥头车整治专业队，深入摸查掌握泥头车违法营运的活动规律，对泥头车行驶比较集中的施工工地、砂石场（水泥厂）及其周边道路和国省道、城区道路等重点部位和重点路段加强路查路检，重点整治无牌无证、假牌假证、套牌、报废、非法改装的泥头车上路行驶以及泥头车超载、故意遮挡和污损号牌、洒漏装载物、冲红灯、闯禁行、无年检、未办理交强险、未粘贴反光标识等交通违法行为。

  在路面执勤过程中，专业队民警曾不止一次遭遇抗拒执法的情形，对此他们均冷静应对、依法处置。今年1月26日上午10时多，该队民警在国道324线潮阳城区过境路段巡查时，发现一辆悬挂湘N/122××号牌的日野牌泥头车是右手方向盘违禁车辆且涉嫌套牌，遂上前准备查扣，但该车驾驶员郑某双手紧抱方向盘拒不下车。在反复教育、警告无效的情况下，民警依法采取了强制措施。在强行带离驾驶座过程中，郑某有推搡、辱骂执勤民警的行为，最终被潮阳公安分局以阻碍执行公务处以行政拘留7天，其违禁泥头车也被交警部门依法查扣。

  交警泥头车整治专业队成立近5个月来，共查处泥头车交通违法行为725宗，查扣违法泥头车70辆，对其中20辆无牌无证、假牌假证、套牌、报废和右手方向盘泥头车将依照法定程序予以销毁。