本报讯 “短短几年间，泰山路变得这么热闹，再也不是什么城市的‘西伯利亚’！”说起泰山路的变化，汕头市中心客运站的工作人员都会发出这样的感慨：“当初把客运站设在这里，确实很有前瞻性。”

  2008年，位于泰山路与珠江路路口附近的中心客运站正式开始运作。当时包括中心站领导在内的很多人都很担心，这么偏僻的地理位置，车流、人流量这么稀少，怎么会有客源？况且市内还有不少站点，市民怎么会舍近求远来这里乘车？然而，形势从那时候开始慢慢出现变化，他们发现，每天经过泰山路的车辆逐年增多，除了大货车、客车外，各种私家车、公务车都纷纷从门前经过，特别是早上、中午、傍晚，车流更加密集。随着泰山路在市民心目中“偏远”的印象不断淡化，从市中心赶来乘车的市民也越来越多。目前，中心客运站平均每天发车达到460班，乘客数量与日俱增。

  通畅的泰山路为客运车辆进进出出创造了良好的环境，特别是从车站开往珠三角、福建以及潮阳、潮南、潮州、揭阳的班车，再也不需穿行于市中心拥挤的马路，取道泰山路很快就可以上高速公路和国道。随着汕揭梅高速公路的泰山路出口即将开通，前往揭阳、梅州的班车将可以更加便捷地走高速公路。

  “现在，我们更加认识到当初我市公路主枢纽总体布局规划的前瞻性和科学性。很庆幸，我们就在泰山路！”客运站负责人由衷说道。