公厕是一种公共生活设施，经过多年建设发展，汕头公共厕所的数量、质量有了明显提高和改善。然而，现如今依旧有不少市民仍感叹公厕问题“不方便”，如厕难成为影响幸福指数的不可忽视的要素。有市政协委员建议，当前我市正着力建设幸福汕头、宜居城市，如何科学、合理、充分地利用城市空间建设公用厕所，应当引起政府的重视。

  3.5公里主干道公厕难觅

  中心城区公厕数量缺额1倍以上落实建设用地加快环卫设施建设

  某种意义上来说，公厕服务系统的完善与否成为衡量一座城市文明程度的重要标准。网民“Kaily”曾在论坛反映说：“汕头城市建设改善了市民的生活环境，街头风光越来越美，但公厕少却给市民的生活和休闲带来了不便。”针对这一现象，记者进行了多方走访。

  记者从金环路与金砂路交界处，沿着金砂路一直走到泰山路路口，道路上车水马龙，沿街高楼大厦林立，大小楼盘一个接一个，但在这条整整3.5公里长的路上，记者仅仅在金砂东路与天山南路交界处看到草地上有一处标志有“公共厕所”(如图)。而在中山东路，记者也鲜见公厕踪影。而长平路（泰山路口至金环路口路段），情况则好些。在长平东路民安医药前就有标志牌指明有公共厕所，但是记者往巷子里面走了将近一百米，却没有发现。向民安医药的员工询问附近的公共厕所在哪里时，他们也表示不知情。下一个路口依旧标志有公共厕所，记者寻找一番才发现公共厕所就在民居附近，不时有人进出“方便”。该公共厕所有人看守，还设有残疾人专用厕,厕所干净无异味，一次收费五毛。但是记者表示没有零用钱时，看守人很大方的说：“那就不用钱了，快去上吧。”

  中心城区公厕数量缺额1倍以上

  “与国家有关标准相比较，我市中心城区公厕的数量缺额在1倍以上。”市政协委员周德锋介绍，汕头中心城区现由环卫部门管理并正常使用的公厕共有105座，加上公园、广场、车站、码头等设置的公厕大约150余座，公厕的配置远远满足不了城市居民需求。公共厕所配置不足不仅给市民日常出行带来不便，更是与汕头做为国家旅游城市的地位不相匹配，也直接影响特区的城市形象。

  周德锋认为，近年来我市中心城区公厕建设进展缓慢的主要原因，既有城区公用设施建设用地紧缺，适合建公厕的用地较少的原因，也存在着一些开发单位在新区开发过程中片面追求经济利益而忽视社会责任，往往不按规划要求配套，或者“短斤缺两”，该配套的环卫设施不全、功能残缺、建设标准低，有的甚至在规划验收完了就改变使用功能，使环卫设施不足的问题更为突出。如金砂路（金环－泰山）路段，总长3.5公里的城市主干道，沿途高楼大厦林立、楼盘延绵，却“难觅”一个沿街的公厕，长平路也仅有1座公厕。

  对此,政协委员们建议，我市在城市规划中应严格按照有关规定将公厕等环卫设施纳入城市公共设施建设规划及详规，旧城改造、新区开发要预留环卫设施建设用地，在项目建设的同时，环卫设施也应同步配套，开发项目竣工验收时，环卫设施应有城管环卫部门参与验收确认。城管部门要切实做好公厕的建设管理工作，全面提高管理保洁水平；努力创造条件争取沿街和人口稠密的公厕必须全天候开放。此外，政协委员们还建议，我市可学习广州及一些兄弟城市的做法，推行开放沿街单位内设公厕的措施，以缓解群众如厕难问题。

  落实建设用地加快环卫设施建设

  记者从市环卫部门了解到，近年来通过由城管、环卫部门新建和新区开发、旧城改造项目配套等形式，不断完善中心城区的公厕等环卫设施，如近年来全市新增公厕超过12座，目前由各区环卫部门负责管理的公厕均落实专人管理，按时对外开放，市区公厕每天上午6点至晚上10点对群众开放，重点区域如人民广场、海滨长廊等人流量较大的区域适当延长开放时间至晚上11点，努力为市民群众提供一个卫生清洁的如厕环境。

  相关负责人也坦言，随着城市区域扩大和城市建设的不断发展，我市环卫设施不足的问题仍十分突出。既有历史欠账多，建设用地难以落实，也存在着一些开发单位由于利益驱使总是想方设法拖延、缓建或不建配套环卫设施，而且一些区域布局不合理，更显得公厕的不足。

  据了解,近期环卫部门将加强对新区开发、旧城改造应配套建设并已会签审核环卫设施的跟踪落实，做到建成一座移交一座并及时投入使用；同时，充分利用有限的建设资金，积极落实建设用地，加快环卫设施建设步伐，并对一些较缺乏环卫设施的片区给予倾斜和支持，并督促区环卫部门对老旧公厕加强修缮，没特殊情况不能关闭。此外，还将积极与市规划、国土部门协调，做好环卫设施的规划工作，为环卫设施的建设提供保障。