黄河路改造后行车顺畅

  本报讯 记者黄泽群、黄鸿华摄影报道：金凤路桥黄河路段主车道已于今年1月28日正式开放实现双向通车，从2月1日起过境的大货车也可绕行黄河路通行，有效地对过境大货车进行分流，缓解周边道路的交通压力。近日，记者分不同时段前往观察，体验改造工程完成后带来的便利交通。

  东厦北路

  “肠梗阻”不复存在

  市民李先生在东厦北路的一家单位上班，过去每天下班后是他最头疼的时候。李先生说，以前由于黄河路改造，大货车只能借道从东厦北路经过，因此交通拥堵几乎成了“家常便饭”。自黄河路改造完毕后，塞车现象有了很大改善，东厦北路的“肠梗阻”不复存在。

  记者9日上午10点多来到金凤路与东厦北路交界的路口蹲点观察，看到这里的交通十分繁忙。记者在10分钟的观察中便有近20辆大货车从该路口经过，大多数大货车在经过红绿灯后继续沿金凤路直走进入黄河路通行，但也有四五辆大货车依然拐入东厦北路通行，其中既有本地号牌也有外地号牌的大货车。

  黄河路的通车带来的交通便利，东厦北路一带的商户和居民对此有直接的感受。在东厦北路经营小卖部的陈女士告诉记者，过去许多大型货车驶入东厦北路，造成每天上下班高峰期经常拥堵不堪，“现在从这儿过的大货车少六七成左右，很少有塞车的情形出现。”

  金凤路桥黄河路段

  双向八车道通行顺畅

  9日下午3点多，记者又来到金凤路桥黄河路段。据了解，该路段自天山路至东厦路，全长1.8公里，路宽60米，设双向八机动车道、中央分隔带、边分隔带、非机动车道和人行道。记者看到，该路段行车平稳，通行快速、顺畅，在沿途的红绿灯路口处，也未出现往日频频塞车的现象。

  在华山路口开店的市民张先生告诉记者，黄河路改造前，由于路面宽度有限，加上破损严重，途经这里的车辆既开得慢，还得忍受颠簸之苦。往往在路口处得等上两三个红绿灯才能通过华山路口，如今道路宽阔平稳，行车速度大大提高，出现塞车的现象也基本上没有了。

  黄河路改造后，原有凤凰山路的“十”字路口改为“T”字路口，在提高路面通行速度的同时，也使得道路安全更有保障。家住华阳雅园的市民杨小姐告诉记者，以往凤凰山路口未设置红绿灯，从这里开车经过得打醒十二分精神，不但要注意同向行驶的车辆，还得提防串道、逆行的车辆。如今这个路口改造后，各种交通违章行为大大减少，道路安全系数也得到提高。

  市民期望

  大货车绕行东厦北路

  采访中，大部分市民对黄河路改造通车后带来的交通和生活便利大为赞赏，不过仍有不少居住在东厦北路的市民希望将东厦北路设为禁止大货车通行路段。他们表示，2010年由于金凤路桥黄河路段施工需要，东厦北路才被设置为临时货车过境通道，但东厦北路一带居民区、学校众多，大货车来来往往带来了一些不安全的因素，近两年这里的交通事故屡屡发生，其中大部分肇事车辆都涉及大货车。