自从去年以来，“汕潮揭同城化”一直备受各界关注。记者从昨天政协委员提交的提案中发现，不少委员十分关注“汕潮揭同城化”发展，并从多个方面对同城化发展建言献策。

环保：

合力控污保护汕头港湾

民进汕头市委会提交了提案《积极牵头，在汕潮揭同城化进程中合力控污，保护汕头美丽港湾》。提案中指出，30多年来，由于对汕头港湾的环境生态保护未有足够重视，导致汕头港湾的污染越来越严重，港湾内脏、乱、差现象十分突出，每逢退潮，海滨路观海长廊臭味难闻；每逢涨潮或大雨过后，海面垃圾杂物、水葫芦黑压压一大片，引人担忧，令游人扫兴，大大降低了汕头城市品位。追根朔源，这些污染物来自汕潮揭三市城乡生活污水、工厂企业排污和乡村垃圾乱扔乱倒等。

为此，委员们建议，我市要发挥粤东中心城市的龙头作用，积极牵头，协同潮州、揭阳两市，在推进汕潮揭同城化进程中，把汕头港湾污染治理，纳入同城化的生态环境保护项目，围绕各自管辖区域分工，形成措施互补，协调促进，相互监督，共负责任的良好局面，更好地把“千村百渠”整治落到实处，使榕江、韩江及相关支流污染得到有效控制。同时，由我市牵头，提请省政府支持，投入专项资金，做好榕江、韩江流域污染防控工作。委员们提议，进一步推进榕江、D济河（南干渠）跨市交界断面水质自动监测站建设。要彻底治理榕江、D济河污染问题，还有赖于积极推进榕江、D济河跨市交界断面水质自动监测站建设等。

旅游：

不唱“独角戏”要跳“集体舞”

民建汕头市委会在提案《整合资源，协作联动，推进汕潮揭旅游同城化》中提出，形成汕潮揭旅游共同体，促进潮汕旅游经济腾飞是汕潮揭同城化发展的重要一环。要推进汕潮揭旅游同城化，首先要做到同识同心，同政同道，同创同荣，要创造1+1+1>3的效应，形成“三赢”的良好发展局面，促使三市的旅游业从原来各唱“独角戏”转变为齐跳“集体舞”，推进大潮汕区域合作。其次要整合、优化、共享三市旅游资源，力求优势互补、提质升档、品牌共树、市场同推，在三市之间形成无障碍旅游，逐步形成三市联动的旅游发展大格局。

委员们认为，要构建常态化、制度化、程序化的协作机制，编制可持续发展的总体规划及其配套措施，并在整合资源中优势互补错位发展，要合理设置个性化的精品旅游线路，营造优质先进的旅游软硬环境，同时多形式加强宣传推介工作。

交通：

加快建设主干道金凤西路

政协委员高镇松、刘庆丰、姚丽君提出《关于加快金凤西路建设，树立汕头良好城市形象的建议》的提案。提案中认为，汕头市金凤西路、大学路是汕头市通往周边潮州、揭阳、梅州各地区的重要通道，关乎汕头城市的窗口形象，也是市民往返揭阳潮汕机场的重要枢纽，途经汕头大学、D浦、物流市场、西港路、电视塔等汕头市重要建筑，是汕头市的交通大动脉之一；同时，也是附近物流车辆和周边居民出行往返市区的交通枢纽。然而，在进出汕头市中心城区的主要道路如省道233线、省道335线和国道324线的汕头路段均已完成改造建设，而连接揭阳市的国道206线大学路则未修缮改造，显得破烂杂乱，金凤西路的建设进程也非常慢，与国道206线揭阳路段形成反差，与汕头城市文明相左，也不符合“汕潮揭”同城化中汕头应有的形象。

委员们建议，市政府抓紧项目规划和资金安排，有关部门要以“汕潮揭”同城化为契机，尽快抓落实，加快金凤西路建设和加大大学路改造力度，改善我市金凤西路景观、提升我市的品质，在“汕潮揭”同城化中树立汕头良好城市形象。同时，配套发展西北片区，也是市政府完善公共服务体系、服务广大百姓的一项“民心工程”，对提升汕头粤东中心城市地位具有重要意义，将发挥巨大的社会效益。 本报记者 方晓F