1月17日20时25分，揭阳海事局指挥中心接报，“全顺利”轮装载白糖3100吨，从广西防城港开往上海，航行至惠来石碑山海域（22°55′04″Ｎ， 116°25′08″Ｅ）处时，因货舱进水，船舶有沉没危险，危及船上12名船员生命，情况紧急，需要救助。

　　接到险情报告后，市委、市政府高度重视，市委副书记、市长陈东亲自过问救助情况并作出指示：生命高于一切，请海事部门全力以赴救助。

　　揭阳海事局接报后，立即启动应急预案，一是根据船舶航行状态，向船方提出冲滩建议；二是要求船员穿好救生衣，等待救援；三是迅速派出海事执法人员随正在惠来电厂值守的广东粤电集团有限公司“粤电拖2”轮赶赴现场实施救助；四是协调“全顺利”轮附近的“嘉禾38”轮、“建荣”轮保持与“全顺利”轮的联系，注意观察遇险船舶的动态，随时准备救助遇险船舶人员并保持与揭阳海事局联系；五是迅速将险情向市政府值班室、广东海事局总值班报告。

　　20时54分，“全顺利”轮冲滩成功，离岸仅有300多米，险情得到有效控制。22时“粤电拖2”到达现场后，因风浪过大，礁石较多，无法靠近遇险船，揭阳海事局与“全顺利”轮沟通联系，经现场评估，“粤电拖2”和“全顺利”轮提出采用渔船从岸边靠近施救。惠来县委县政府立即组织渔船开展施救，但因风浪太大，无法靠近，揭阳海事局遂建议船方采取放救生艇冲滩上岸的措施，但“全顺利”轮船长认为该海域礁石较多，风大浪高，因而不敢贸然放艇冲滩，而此时“全顺利”轮倾斜的幅度逐渐在加大，险情又急转直下，12名船员情绪明显产生躁动。揭阳海事局综合分析险情，劝导其全力尝试释放救生艇，并根据ＡＩＳ（船舶自动识别系统）及相关航行资料，为救生艇划出一条生命通道。在该局的指引下，1月18日1时33分，“全顺利”轮12名船员乘救生艇安全登陆。

　　惠来县委县政府给予船员妥善安置。目前，12名船员情绪稳定，事故原因正在进一步调查中。

　　（编辑：邱洁纯）