21路公交线的新车。 本报记者 林鹏 摄

  本报讯 （记者林彦恂）近日，市公交总公司对市区21路、29路等7条车身老化严重或客流量少的公交线路车辆进行调整更换，淘汰部分老旧报废车辆，调整小型公交车到部分“冷门线路”，合理分配公交资源，并相应调整车辆和出车班次，方便市民出行。

  “咦，21路公车终于换新车了！”近日搭乘公交出行的市民惊喜地发现，身边不少线路的公交车辆都“换了新面孔”，有的“以旧换新”，有的则个头“缩水”玩起变身。乘坐21路公车上下班的市民王小姐告诉记者，以前21路车辆残破不堪，“就像坐火车一样，噪音很大，一路颠簸很不舒服，一直备受大家诟病”。王小姐说，如今终于盼来了新的车辆，车厢环境干净整洁了许多，坐着也舒适，车里还装有监控设备，以前有一些司机有闯红灯、窜道等行为，现在驾驶比以前文明了。

  市公交总公司营运科负责人庄先生表示，公交部门综合考虑辖下的中心城区多路公交线路实际运营情况，从本月16日起，对部分公交线路车辆实施调整，其中4路、15路、17路、21路淘汰老旧车辆更换为新车，而29路、43路、45路等运营客流偏少、承载率低的线路则进行优化，调整为适合的车型。

  庄先生告诉记者，有的车辆使用时间过长，像21路公车已投入使用12年，车身破旧不堪达到报废年限，此次共投入12台崭新车辆，基本为空调车，发车间隔也有所缩短，白天发车时间约12分钟。他表示，下来还将结合实际运营情况陆续推进公交车辆调换工作，将类似104A路等车型大小与承载率不匹配的线路进行调整。

  对于公交车辆调整，大部分市民拍手叫好。也有市民认为，这样虽合理分配资源，减少浪费，但部分小巴车空间有限，身高太高的乘客在车内站着只能“哈腰”，另外部分车辆仅有一扇车门，乘客全由前门进出，上下车者相互拥挤十分不便。