“广太路口到了”，唐琼雄边说边准备停车。坐在副驾驶座的陌生人递过来5元钱，被他笑着推回：“我这是‘顺风车’，公益的，不要钱。”陌生人有点不相信，在连声道谢后才渐渐离去。

　　唐琼雄是一名企业团干，也是“幸福红丝带。普宁顺风车”项目的志愿车主。半个月来，他已经免费接载了10多位陌生人。“参与‘顺风车’活动，既是日行一善，同时也给普宁树形象。”在普宁，像唐琼雄这样的志愿车主有近百名。他们以车身系上红丝带为标识，为市民出行提供志愿服务。这项志愿服务不仅拉近人与人之间的距离，更成为普宁一张温馨的新名片。

　　据了解，团普宁市委自今年9月发起“顺风车”公益活动以来，在普宁市社工委、中国移动普宁分公司、普宁网络等单位的共同发动和支持下，已有94名车主志愿参与到活动中，完成志愿承载300多人次，里程超过1000公里。

　　项目启动，社会各界积极响应

　　“缓解交通拥堵，化解信任坚冰，倡导绿色出行。”谈起“顺风车”项目开展的初衷，共青团普宁市委书记周春升如是说。

　　然而，万事开头难。项目意图形成后，上哪儿找资源便成为主办单位急需解决的第一个问题。“哪里的私家车多，我们就到哪里找车主，”周春升说，按照以往办公益项目的经验，能否激活资源，关键在带头效应和氛围。只要选好带头人，营造好氛围，项目便能水到渠成。于是，团普宁市委向青年车主相对集中的普宁移动和立丰药业发出合作邀请，行动得到了积极响应。两家企业在全市乡镇均有派出机构，有车员工出行比较频繁。就这样，首批24名志愿车主接过幸福红丝带，启动了普宁市志愿服务的新路径，并成为该项目宣传的“移动招牌”。

　　“公益项目的带动力量是无穷的。”立丰药业陈曼翔说，很多企业界的朋友看到他车上系着红丝带，都觉得很新奇。但听他说明后，许多朋友都表示要加入到这一公益行动中来。“普宁不是没有公益资源，而是需要有效引导和开发。”“我是通过朋友介绍加入活动的，”占陇镇陈辉龙说，他和朋友一直都有做好事的念头，“顺风车”项目为他们提供了一个平台，“能为家乡人民尽一份力，我很开心。”

　　红丝带飘动，激活真诚互助新风尚

　　行走在普宁的大街小巷，不难发现，越来越多的红丝带在车上飘动。部分车主还在网上论坛发布自己上下班时间和固定路线，方便网友“固定蹭车”；有的车主不只开“顺风车”，还开“热心车”，在路上遇到需要帮助的事会马上施以援手，城市的互助氛围正在兴起。

　　针对市民的“固定蹭车”诉求，普宁网络专门设立“幸福红丝带。普宁顺风车”讨论区，方便车主和网友自行“配对”。“‘顺风车’最大的作用就是提高交通工具载客率、方便出行”。普宁网络论坛站长黄晓明认为，网友通过网络平台交流，既是对交通资源的节约，更能倡导形成一种互帮互助、绿色出行的新风尚。“同一路线的4个人开‘顺风车’上下班，轮流开，一个月下来，每人只需开一周的车，不仅省了油费，还为城市交通‘减负’，一举两得。”

　　“顺风车”不但方便市民出行，还激活了市民间真诚互助的精神。在梅塘镇上班的志愿车主赖春洪接受了两位市民“固定蹭车”。由于S238线正在大修，有一次他们在下班途中遇到一辆五菱小货车卡在路堑中，他们毫不犹豫地下车，冒着飞扬的尘土，齐心协力帮司机把车推上路面。赖春洪说，“虽然弄完了全身都是灰，但我们觉得助人为乐的精神不论何时都应该提倡。”

　　“当市民明白红丝带的意义，在路边招手询问，当到达目的地后听到‘谢谢’时，我们会感到开心。这是对我们志愿车主最好的肯定和支持。”志愿车主陈俊伟说。

　　建立诚信，打造民间公益品牌

　　据介绍，主办单位出于安全考虑，只接受男性车主登记加入，并规定车主享有承载的自由选择权。记者在“顺风车”论坛交流区看到，不少网友仍对乘车的安全问题存有顾虑。

　　“我经过公交站台的时候习惯大声喊‘洪阳，免费顺风车’，但很多人一听到免费就不敢上前了，宁可等着挤中巴。”志愿车主林伟曾遇到过这样的尴尬。有一天傍晚时分，他看到一位女士在洪阳大圆处等车，便喊她上车。结果那位女士上车后看到只有林伟一个人，还没坐稳就跑了。“当时感觉像被泼了一身冷水，很心寒。”林伟说。

　　不只林伟，几乎每一个志愿车主都曾经历过搭车市民的质疑。“当爱心突然到来时，人们有点迟疑有点不习惯，甚至有点害怕，”普宁移动志愿车队领队周三波也遇到类似情况。“不了解的路人一定会半信半疑，但只要耐心解释，一般都会相信并上车的。”

　　虽然部分市民对这一活动心存疑虑，但仍有许多市民对“顺风车”表示支持。网友“yes.赖赖”表示：“‘普宁顺风车’是项公益活动，希望大家能给予足够的理解和支持，弘扬善念，让爱心在我们赖以生存的城市，更好地拔节生长。” 普宁网络站长黄晓明认为：“‘顺风车’还处于起步阶段，仍需要时间让人熟悉接纳。欣慰的是我们感到来自民间的信任力量正在壮大。”

　　针对市民对“顺风车”活动存在疑虑，主办单位表示下来将着重做好四方面工作：一是建立健全“顺风车”工作制度，做好志愿车主的资格审核；二是创新管理模式，如在大型住宅区内倡导建立“顺风车”互助联盟，吸引小区业主自愿参与；三是整合保险业资源，为“顺风车”车主和乘客提供商业保险；四是整合科技公司资源，引进二维码技术，让乘客和车主互相通过手机扫描后确认验证信息。

　　“‘顺风车’可能帮不到所有人，但是每个乘车的市民都经历了从心存疑虑到心存感激的转变，就像冷漠的坚冰在爱心的阳光下慢慢融化。”周春升说，“共青团普宁市委和其他主办单位有信心、有决心把‘顺风车’项目办成普宁公益项目新品牌。”

　　又有新成员加入“顺风车”的志愿行列。 郑琼斌 摄

　　（编辑：黄晓芸）