长假期间上路车辆增多，但我市境内高速路通行顺利。

高速路入口处开通“小型客车通道”，方便小型客车通行。

  本报讯 昨天是国庆黄金周最后一天，记者采访了解到，我市境内的深汕东、汕汾、汕揭3条高速公路以及C石大桥、海湾大桥2座跨海大桥均迎来返程车流高峰，其中深汕高速公路东段车流量达85000辆次，几近平时车流量的3倍。据悉，8天假期，深汕高速公路东段车流量共计60万辆次，海湾大桥车流量累计也突破30万辆次。另外，黄金周期间，深汕高速公路东段以及汕汾高速公路均创下了单日车流量历史新高。在各单位全力疏导下，黄金周期间，我市各路桥均经受住考验基本保持通畅。

  高速公路车流创新高  

  记者昨天从深汕高速公路东段有限公司了解到，黄金周期间，深汕高速公路东段日均车流量达75000辆次，8天假期车流量累计达60万辆次，其中车流量最多的一天出现在9月30日，车流量达到9万辆次，创下了深汕高速公路东段单日车流量的历史新高。据有关人士介绍，黄金周期间，经过深汕高速公路东段的免费车辆大约占了8成。

  黄金周期间，汕汾高速公路也出现了明显的车流，从9月30日零时到10月7日15时，汕汾高速公路出口总车流量达34万多辆次，入口车流量则为28万多辆次。汕汾高速公路车流量最多的一天为10月1日，车流量达54698辆次，比历史最高车流量36738辆次增加48.9%，创下历史新高。

  相比深汕高速公路东段和汕汾高速公路，黄金周期间，汕揭高速公路车流量相对较为平稳。记者昨天采访了解到，昨天进出月浦收费站的车流量均为5000多辆次，这个数量的车流并没有给汕揭高速公路造成压力，公路上车流保持畅通。据悉，黄金周期间，汕揭高速公路日均车流量约为6000辆次，其中大约9成为免费车辆。

  跨海大桥车流保持通畅  

  过海通道方面，由于黄金周期间海湾大桥也对小型客车实行免费通行，分流了我市大部分过境车辆，因此相比C石大桥，海湾大桥车流量增加更为明显。据了解，昨天海湾大桥的车流量达到38000多辆次，车流保持畅通。据了解，整个黄金周经过海湾大桥的车流量超过30万辆次，车流量平均每天约4万辆次。

  黄金周期间，C石大桥车流量比平时略有增加，日均车流量大约为5万多辆次，车流量最多的一天为10月5日，车流量超过6万辆次，其中大部分为摩托车。据有关人士介绍，黄金周期间，每天经过C石大桥的收费车辆仅为1000辆次左右，免费通行车辆占了九成多，由于大桥开通所有14条通道，因此车流基本畅通无阻。

车主讲述

  省下几百元路费

  “买不到火车票，干脆自己开车到广州。”市民蔡先生一家国庆期间要到广州办事，原本计划乘坐3日上午8时50分的火车到广州，但提前几天到火车站购票，被告知火车票已售罄，一家人商量之后决定自驾车到广州。蔡先生告诉记者，他们当天上午11时从外砂高速路口进入深汕高速公路，一路车流并不多，通行十分顺畅，到了惠来路段时，车流量增多，行至`门段时出现了阶段性拥堵，车辆通行一度缓慢，不过拥堵情况仅持续半个多小时。从深汕高速公路转入广惠高速公路行驶，一路可谓是畅通无阻，下午5时半左右，蔡先生一家人便抵达目的地。“路上花了6个多小时，跟平时乘坐大客车的时间差不多。”

  4日晚上7时多，蔡先生一家又开车返汕，凌晨1时左右便回到汕头。回家后，陈先生算了一笔帐，一家四口若乘坐火车往返广州，大约得花800元左右，这一次免费通行，省下700元过路费，来回一趟也就花了600元油钱。“不用交过路费，感觉真爽!”

  高速公路小客车免费通行，不少市民也趁这个机会走亲访友或到周边地区自驾游。长假期间，市民曾先生带着家人自驾车到梅州探访朋友，回来后又去了趟揭阳走走亲戚，“一路上车流并不多，通行非常顺畅，还省下200多元过路费，这顿‘免费通行午餐’挺不错的。”曾先生说。

  多花近一倍时间

  尽管享受了免费通行大餐，但市民陈先生回想起堵在高速路上的“黑色两小时”，还是觉得“不划算”。陈先生一直想带着一家老小到韶关丹霞山度假，听说长假期间高速路小客车免费通行，一家人9月30日早上8时便从汕头出发。陈先生介绍说，在深汕高速公路上通行顺畅，一家人还暗暗庆幸，以为是运气好不会遇上塞车。然而好景不长，车辆刚驶入广惠高速就给堵住了，而这一堵竟是两小时“原地不动”。

  陈先生告诉记者，大塞车时他干脆把车辆熄火，一家人玩牌消磨时间，有车主等到不耐烦，竟下车走动。接下来一路走走停停，原本9个多小时的车程，花了16个小时才抵达韶关。“幸好备了充足的食物路上充饥，不然没到韶关就得饿晕在半路。”陈先生表示，以后国庆、春节等节假日会减少自驾出游，或者避开高速塞车高峰期再出游。

  在中山市上大学的许同学，9月30日晚上10时乘坐大巴回汕头，平常7个多小时就可以回到汕头，这一次却花足10个小时。许同学说，上车前朋友还开玩笑说要在高速公路上赏月过中秋，结果真的给说中了。为避开返程车流高峰，他只好选择提前两天返校。

  市民

  期待

  延长免费通行时间

  长假期间，高速免费通行是广大市民热议的一个话题。对于免费通行政策，有人认为节日期间上路车辆本来就多，这一政策会加剧拥堵状况，不过大多市民认为这是一项惠民措施，一来可以为车主省下高速通行费，还有利于促进消费。

  网友“猪头跑跑”发微博抱怨道；“一上高速，悲剧地遇上堵车；更悲剧的是堵车时像乌龟一样的爬爬停停，还被后面的车撞了一下。”记者在采访时，有市民也表示，免收通行费是惠民之举，结果却有点差强人意，车主省下了通行费用，时间成本却增加了不少。

  怎样让免费的高速公路真正高速通行起来？有不少市民提议，为了避免让高速变成“龟速”，能否提前或者延长免费通行的时间，让车主们尽量错开出行高峰期；更有人提出，此次高速免费政策不应仅限于7座以下的车辆，应将客运大巴等公共交通车辆纳入其中，开通更多的免费通行车道进行分流。同时有市民期待以后免费通行的时段能越来越多，让老百姓享受到更多的优惠。