本报讯（记者 杨立轩 摄影报道）自不久前起步价提升至10元后，D城出租车不打表现象有明显改善。国庆长假期间，记者巡城发现，多数出租车司机都自觉为乘客打表，但在汽车站、南国商城等人流密集地方，则不时会出现拒绝打表甚至拒载的行为。

  前天上午9时，记者在市区中山路与新兴路交界处等候出租车，期间共有8辆空车途经该处。询问过程中，记者表示打算去汽车总站，共有7名司机主动建议按打表收费，另外1名司机则以过节为由开价15元，后经交涉也愿意打表。最终，记者花了起步价10元到达目的地。

  不过，在部分人流密集处，情况又有所不同。记者来到汽车总站走访发现，出租车打表行为似乎成了空谈。现场所见，出租车专用道上停放着七八辆空车，司机们相聚聊天，一见有乘客出来，随即上前询问。记者向一名出租车司机表示想去金园路，这名司机听完后眉头一皱，以塞车为由拒绝搭载。

  随后，记者又以同样目的地向另外一名司机询问，对方开价30元，记者要求按打表收费，但这名司机听完后就不再理会。在之后的30分钟内，记者先后在汽车总站周边询问了十多辆出租车，仅有一名途经该处的司机愿意打表载客。

  走访期间，记者在街头随机采访了十多名市民，了解出租车打表情况。市民李先生告诉记者，过去几天他外出均以出租车代步，大部分司机都主动打表，不过在商城或车站等人流密集的地方，则有少数司机会“狮子开大口”。

  曾在中旅客运站外被“宰”过一次的小林希望，有关部门能加大对出租车行业的整治力度，彻底杜绝少数出租车司机不打表的行为。

  图：汽车总站内有不少的士等候乘客。