本报讯 （记者 方晓F）近些年，城市里一些家长由于忙碌无暇接送孩子读书，而大多数学校也没有校车。于是，家长就想出了“拼车”、“雇车”的点子。记者采访了解到，一些没有营运牌照的私家车也加入到接送孩子的队伍中，“营运”拼载学生，安全问题堪忧。

  开学伊始，市区多个学校校门口上下学时段总是被私家车、摩托车围了个水泄不通，当中有一些是专门拼载学生的车辆。日前，记者来到金园实验学校门口看到，下午临近放学，停在路边等待学生放学的汽车很多。过了一会，下课铃响，学生们陆续走出校门，有几辆私家车上了2、3名学生后，还在校门口等待，约摸十五分钟后，又有学生出校门坐上车，这些车才开走。有家长告诉记者，这些就是被雇来接送学生的拼载私家车。

  一名姓周的家长从年初就开始雇拼载私家车接送孩子读书。“我和丈夫两人的工作都很忙，不仅不能按点下班，还经常加班，以前总让儿子在学校等。”周女士告诉记者，她的儿子上初中二年级。年初，一名学生家长问她要不要一起雇辆车接送孩子，她觉得这个主意不错。从上个学期开始，周女士的儿子就与班里的三个同学一起拼车上下学。据周女士介绍，他们每人每月交500元给司机，司机负责每天早上、傍晚两次接送。

  今年49岁的卢师傅开车接送学生半年多了。卢师傅介绍说，他以前做过出租车司机，后来到澄海一家玩具厂载货。前年，他的儿子读高三，家离学校比较远，他有时会开车接送儿子。儿子班上有两个比较要好的同学，家长工作忙碌无暇接送，有时也会托卢师傅一起送回家。于是，他萌发了拼载学生读书的念头。去年，儿子到广州读大学了，卢师傅自己也辞了工作，到二手车市场买了一辆价格便宜的两厢轿车，专门做起了接送学生的“生意”。

  “认识的家长就比较信得过我，愿意来找我接送他们的孩子，但一些家长有时也会不放心，甚至打电话问‘接到没’，叮嘱‘慢慢开’等等。”卢师傅表示，自己也知道没有营运牌照收取费用不合法，但不收费难以维持，而如今市面上像他这样拼载学生的私家车已有不少。