施工者正在黄河路北侧进行路面施工作业。 记者 袁笙 摄

  近年来我市不断加大力度，加快一大批交通公路基础设施建设，力争用2—3年时间，完成我市境内国省道公路的大修改造；与此同时，一批市政道路也加快改造建设步伐，全市路网服务水平、畅通能力不断得到提高。这些“民生之路”的拓宽改造和建设延伸，将大大提升市民的出行质量，也促进了我市经济社会加速发展。

  近日，记者走进我市部分道路改造项目施工现场，了解这些道路改造项目的最新进展、以及完工后所带来的效益。

 

  建天桥确保安全过路

  大学路改造工程月底动工

  本报讯（记者 郑成武） 交通繁杂的大学路D浦段将矗立起一座人行天桥，周边群众过马路将更安全、更便捷！记者昨天从公路部门获悉，大学路改造项目一期工程已进入施工招标阶段，工程将力争本月底动工，工期8个月。工程完工后，大学路交通拥堵及周边群众通行难的问题，都将得到改善。

  据了解，大学路改造工程按原有一级公路技术标准，在现有路基、路面基础上进行路面改善，双向八车道。项目一期工程总投资约6000万，路面改造起点为小坑桥，终点为D浦平交前，全长6.095公里。一期工程中，D浦路段将增设一座人行天桥，方便周边群众安全、便捷通过大学路。预计，大学路改造项目一期工程将在月底开工，工期8个月，力争2013年5月完工。

 

  让过境的车辆不添堵

  黄河路北侧路基施工月底完成

 

  本报讯（记者 郑成武） 自2月施工以来，在施工单位的全力推进下，金凤路桥黄河路段改造工程总体进展顺利，目前已完成工程量的24%，黄河路北侧路基施工将于9月底前全面完成，工程力争2013年春节前完成拓宽改造并通车。

  金凤路桥工程是市重点交通项目，在该路桥未完成工程中，黄河路段（天山路至东厦路段）拓宽改造工程最为迫切。因金凤路桥东厦路至潮汕路通车后，黄河路段旧路面混合行车道宽只有18米，造成大量过境车辆在该路段拥堵。市委、市政府对此高度重视，将黄河路拓宽改造列入2012年市政府10件民生实事范围，并筹集资金推进该路段拓宽改造。黄河路段改造工程完工后，无论是过境车辆通行还是市民出行，都将变得更为便捷和顺畅。

 

  这段“瓶颈”要“解套”了

  国道324线龙湖段改造施工单位已进场

  本报讯（记者 郑成武） 国道324线汕头市莲阳桥至迎宾路口段改造工程澄海境内改造任务全部完成后，作为改造工程的一部分，龙湖区境内路段改造工程进展一直备受关注。记者近日了解到，龙湖区境内改造路段目前施工单位已经进场，并将全力推进工程建设。

  记者从有关部门了解到，目前国道324线改造工程龙湖区境内路段已开始进行征地拆迁及广告牌、路树、管线迁移等工作，施工单位目前正在抓紧推进工程建设。国道324线龙湖区境内路段改造完成后，将与先行完成改造的澄海境内路段“一脉相承”，市民往返中心城区与澄海区之间将更为便捷和密切。

 

    汕揭高速汕头段

    进入全线施工

  本报讯（记者 刘婉萍） 昨天，记者在采访中了解到，汕揭高速公路汕头段施工工作全面铺开，工程进入关键阶段，已累计完成建设投资约10.74亿元，将力争在2014年国庆节前全线建成通车。

  据悉，汕揭高速汕头段分为3个施工标段。三标段于2009年底动工建设，至今年初，金平月浦连接潮汕机场3公里通车路段建成通车，目前后续工程正按计划积极推进，争取在今年底完成建设；二标段于去年2月开工建设，目前控制性工程梅溪河特大桥进入主桥施工阶段，泰山立交主互通区通车路段施工全面展开，有望在2013年国庆节前实现建成通车；一标段于今年6月动工建设，已完成桩基施工约40根，控制性工程新津河特大桥已启动建设，工程正按计划加紧推进。