一旦有车辆停下，附近保安随即上前向车主开单收费。

市民称车辆停放公共停车位内也被收费，物业方则表示不收费。

  本报讯 位于广厦片区的珠峰南路，由于附近汕大附属二医院设有车辆出入口，车流量大，再加上路面窄，经常出现堵车现象。不过，有市民向本报反映，就是在这段十分拥挤的道路两侧，只要车主将车辆停放在路旁，立即就有保安上前收费，而长期将车辆停放在此，每月还要被收取固定的停车费，一条公共的道路竟然成为一个公开经营的收费“停车场”。

  家住珠峰南路附近的陈先生向记者报料，由于所居住的小区车位紧张，他不得不把汽车停放在珠峰南路，虽然有时他把车子停放在道路两旁的免费停车位上，但还是有“保安”向他收取停车费，由于需要长期停放，后来他无奈地向“保安”缴交每月150元费用。陈先生向记者出示了停车费有关收据，其中收据注明每月收费为150元。

  据陈先生介绍，在珠峰南路收取停车费的是“珠峰停车场”。该“停车场”经营至今已有一段时间，经营场地就是珠峰南路两侧。“每晚停放在此的汽车起码超过120辆。如果是固定停放，每月收费为150—200元不等，临时停放则每次5元。”陈先生算了一笔帐，以每晚停放120辆汽车，每辆每月收费150元计算，一个月的收入就有1.8万元。再加上白天期间，假如一个“车位”每天轮流更换2辆汽车，每次收费5元，120个“车位”每个月就有3.6万元收入。“这样下来，这个‘停车场’月收入就超过5万元，年收入可达60万元以上。”陈先生质疑，这些利用公共道路资源收取的费用，是被谁收取，又用在什么地方呢？

  那么，珠峰南路是否有这么多收费“车位”？接报后，记者进行走访。昨天上午10时，记者来到珠峰南路时，只见珠峰南路两侧已“车满为患”，不足400米的路段内，停放的汽车多达150辆，其中有20多辆停放在公共停车位内。在双向机动车道上，车流量大，路况较为混乱，不时会排起长长的车龙。记者发现，当时该路段共有六七名身穿制服的保安，一旦有车辆停下，附近保安随即上前指挥停放，并向车主开单收费。当记者拿相机拍摄道路两侧停车情况时，三五名“停车场”保安随即围了过来，不仅要求记者马上删除相关照片，甚至扬言“如不删除相片就会砸坏相机”。

  昨天下午，该“停车场”所属的物业管理公司联系本报，一名林姓经理对“该公司保安对本报记者正常采访进行粗暴干扰”表示歉意。据林经理介绍，其所在的物业公司是两年前接手珠峰南路两侧停车管理的。目前该路段共有数十个停车位，固定停放车辆每月收费130元，临时停放每次收费5元，而对于停放在公共停车位的车辆（划蓝线停车位），则不予收费。“珠峰南路停车在没有进行收费管理前，车辆受破坏、交通拥堵的事情经常发生，进行管理后道路交通有序多了，目前停车收取的费用主要用于车辆管理。”林经理说。

  针对林经理的说法，报料人陈先生认为，道路是所有市民的公共资源，把公共的资源随便拿去经营肯定是不对的。希望政府有关部门尽快对珠峰南路停车问题进行管理。本报记者 实习生 摄影报道