６辆卡车对桥面进行负重检测

今天０时至凌晨７时，汕头市政设施管理处对中泰立交桥进行荷载安全检测测验。为确保桥梁检测期间的道路交通安全，在检测时段，中泰立交桥桥面及桥下道路也实行了临时交通管制。

据了解，中泰立交桥于１９９７年１１月建成通车，至今已有１４年时间，为确保桥梁使用安全，市政设施管理处按照计划对中泰立交桥进行定期的全面检测。

中泰立交桥检测工作的负责人肖博士向记者介绍，整个中泰立交桥主要分３个阶段进行，分别是外观检测、无损检测以及荷载检测。检测工作在本月的１５日全面展开，中泰立交桥的外观检测和无损检测也于昨天全部完成。考虑到荷载安全检测需上桥面实地检测，为了把对路面交通的影响降到最低程度，荷载安全检测测验安排在了车流量较小的０时至７时这一时段，同时进行临时交通管制。

肖博士告诉记者，荷载安全检测实际就是用重型卡车直接开上桥面，而这次对中泰立交桥的荷载安全检测一共动用了６辆重型卡车，每辆卡车重约３５吨。６辆重型卡车的以不同排列从动态和静态分别模拟了桥面可能出现的交通状况，同时检测人员则利用电子传感器采集桥面的数据。最后检测中心会将收集到的数据与最初桥梁设计时的设计标准进行比对，从而得出最终的检测结果。

中泰立交桥的荷载安全检测测验于今天早上６点多完成，７时开始立交桥桥面及桥下道路的临时交通管制也准时解除。据悉，整个中泰立交桥的检测结果将在１２个月后得出，届时，市政设施管理处也将根据检测结果对中泰立交桥进行必要的维修。