编者按  “十项民生工程”是潮州市政府在去年“两会”期间所作出的郑重承诺。会议结束后，市政府将相关工作交给各有关部门分别牵头组织落实，并围绕如何落实制定了严格的任务指标。

　　如今，一年的时间已经过去，近日市委办公室、市政府办公室联合对十项民生工程落实情况进行了跟踪督查。督查结果表明，截至2011年底，十项民生工程中千方百计促进就业、推进教育公平均衡发展、促进医疗卫生服务均等化、抓好住房解困保障工作、加大扶贫开发力度、搞好农村饮水安全工程、改善农村出行条件、大力发展城市公共交通、加强社会救助援助工作等九项工作已全面完成既定的目标任务，推进城乡文化设施建设多数分项也已经完成。为让广大读者对十项民生工程的落实情况有更进一步的了解，本报从今天起对十项民生工程的落实情况进行专题报道，敬请读者垂注。

　　本报记者 吴杰文

　　“真是做梦也没有想到，我们原来这个偏僻乡村不仅通上水泥路，而且在家门口就能搭上公交车，真是太方便了！”日前，记者到潮安县凤塘镇玉窖村采访时，村民谢伯掩饰不住内心的喜悦告诉记者，“以前开摩托车要近一个钟头才能到市区，现在花2块钱坐有空调的公交车，在车上打个盹就到目的地，别提有多方便。”

　　谢伯的一番喜悦言语，代表了许多农民的心声。而这，也是我市落实十项民生工程、改善农村出行条件取得显著成效的生动写照。

　　“村村有路、镇镇有站”是2011年年初市“两会”期间市政府向全市人民承诺的“十项民生工程”之一。项目包括：新建县乡公路50公里、通村公路250公里，新建改建乡镇客运站17个、候车亭194个，符合通行客运班车安全条件的行政村100%通行客运班车。

　　农民为何出行难？其一是行路难，主要是没有路或者路不好走；其二是乘车难，没有公交车或公交车班次太少等。

　　有识于此，一年来，市委、市政府把破解农民“行路难”作为改善农村出行条件的重点来抓，加快了农村公路建设的进程。在市交通运输局的牵头组织下和相关部门的共同配合下，克服了道路数量多、分布广、工期短、群众工作任务重等多重困难，至去年底，全市共完成县乡公路52.8公里，占年度建设计划的105.6%； 完成通村公路281.6公里，占年度建设计划的112.6%，提前超额完成年初确定的工作目标。

　　一系列公路工程的建成，给广大农村群众的生活、生产带来了极大的便利。在潮安县归湖镇大坪村，村干部高兴地告诉记者，刚刚建成的水泥路给这个位于大山深处的小村庄带来了致富的希望，“这里原来是破烂山路，非常难走。现在政府给修了水泥路，村民出入方便多了，各种新鲜水果也能及时拉到外面卖上好价钱。”

　　在加快农村公路建设的同时，我市还加大对乡镇客运站的建设力度，大力发展农村客运事业，打造便捷的交通客运网络，努力扭转出行的“短板”问题。至去年12月底，全市共新建乡镇农村客运站27个，累计已有37个乡镇建成农村客运站，另有4个乡镇客运站在建，基本实现“镇镇有站”目标。此外，全市还新建客运候车亭207个，提前超额完成年度建设任务；新开通农村客运班线3条、延伸或绕行班线3条，使班线总量增至41条；累计投入农村客运班车190辆，实现了符合通行客运班车安全条件的行政村100%通行客运班车的目标。

　　这些交通设施的建设，大大方便了群众出行。谢伯的老伴深有感触地对记者说：“我嫁到这里都30多年了，以前乘车很不方便，现在有了公交车，有了候车亭，再也不用为了乘车、候车而犯愁了！”