红灯停，绿灯行，这是很多人都懂得的交通规则，但是，如果行人在过马路时看到绿灯突然转成红灯，你是选择停下脚步还是继续前行，抑或是往回走呢？这样一个艰难的选择经常困扰着住在海滨花园附近的不少市民。

傍晚五点多，记者来到中山东路与华山南路交界路口，正值下班高峰期，作为城市主干道之一的中山东路显得异常繁忙，一到红灯便会排起车龙，但是机动车通行秩序依旧良好。然而，对比车流的行驶顺畅，记者发现，行人在横过中山东路时却显得异常吃力。

等红灯两次

过马路花近十分钟

中山东路是双向八车道，整个路面宽度约３０米。在该路口，人行道绿灯大约有２５秒左右，许多从这里横过中山东路的市民表示，这点时间不够用，特别是老人和小孩。有一些市民见缝插针，不管红灯绿灯，只要一看到没有机动车驶过，便直接横穿过马路。

家住海滨花园的市民庄小姐对于人行道绿灯时间太短深有体会，因为上班所在的公司就在时代广场附近，很多时候都是走路上班，她每天上下班必须穿过中山东路。她告诉记者，由于时间太短，而且绿灯亮时还有拐弯的机动车驶过人行横道，行人需要一边躲车一边过马路，刚走到马路中央，红灯却亮了，往往只能在路中央的隔离带上等下一次绿灯，而且，由于车流量较大，人行道红灯的时间特别长，有时要花上近十分钟才能够到达马路对面。她还告诉记者，如果行人不是在绿灯亮的时候就已经等在路边的话，想要一次就穿过中山东路很困难。

随后，记者跟着庄小姐现场体验过一次马路。跟着庄小姐，记者步速比平时走路时要快许多，但走到还差四分之一路程时，人行道红灯就已经亮起来了，记者不得不小跑着完成剩下的路程。而跟记者同时出发的一位老人则由于步速较慢，只过了一半的路，无奈地在隔离带等着下一个绿灯。

另一位市民李先生说，虽然这里的路口安装了电子倒计时器，但是这个路口的交通指示灯比较复杂，倒计时器对于行人来讲基本上没有意义，建议可以在人行道信号灯上加装行人专用的倒计时器，方便市民掌握过马路的时间，避免出现交通意外。

车流量太大

时间短为加快通行速度

对此，正在路口执勤的交警向记者介绍，该处是市区内车流量最大的路口之一，尤其在高峰时段，哪怕是改动一秒，都会影响到附近其它几个路口的车辆通行。对于人行道绿灯时间太短他则表示无奈，在这一路口，行人过马路只得分秒必争，尽管之前交警部门也接到过不少市民的反映，但是目前没有更好地解决办法。如果时间太短，行人可在路中间的隔离带等候下一个绿灯到来再继续前行。

本报记者黄鸿华摄影报道