不少细心的市民发现，最近揭阳的街头多了许多“久违”的身影，那就是自行车。曾几何时，它是中国老百姓最显著的行头，曾被称为中国家庭的“三大件”之一。近年来，“永久”“凤凰”已成了“老土”的代名词，山地车、变速车取而代之成了都市年轻人的新宠。

　　伴随着一代人的记忆一路走来，家庭轿车的普及，消费者对时尚的追求，让“永久”“凤凰”逐渐失去了主流地位，取而代之的是山地车。早从2008年开始，市区就陆续开办了数家自行车俱乐部，吸引了大批骑行爱好者参与，经过几年的发展，目前这些俱乐部至少都吸纳了几百名成员。“2008年我刚刚开店的时候，市区基本还没有一家租售山地自行车的专业门店和俱乐部，当时即使有少数年轻人喜欢骑行运动，他们使用的自行车也必须到外地购买。但是经过这几年的发展，目前市区售卖骑行车辆和装备的门店就有好几家，在路上也经常能见到骑行者的身影，这几年山地自行车的销售量平均每年增长约30%.”黄岐山大道某骑行俱乐部的负责人阿志告诉记者。

　　“现在的孩子真是的，骑车上学也要玩新花样——普通的自行车说不好，非要买辆山地车才满意。”近日，一名初中生的家长林女士说，据她介绍，现在越来越多的孩子热衷于骑山地车、变速车上学，一些家境较好的学生间甚至还出现了攀比骑行装备的行为。“我们班就有十几个学生是骑山地车上学。据我所知，学生们大多觉得骑山地车很‘酷’，跟得上潮流。”某中学的黄老师说。

　　随后，记者走访多家骑行专卖店发现，在售的各式自行车琳琅满目，不少门店还针对不同的消费群体推出特定价位的自行车。“骑行车辆的价位区间比较大，从千来元到几万元不等。入门级别的2000多元就够了，而学生都是买1000多元的车，一般不会选2000元以上的，有些学生还会根据自己的喜好列出配置清单叫我们组装。”某专卖店的店主说，除了学生和年轻上班族之外，越来越多市民也加入购买山地车的行列。记者在采访过程中，就见到两名50多岁的老人结伴到店里选购山地自行车，两位老人家详细地询问车辆价位和性能等，显得十分内行。“我就认识一位50多岁的骑友，每次我们组织活动他都积极参与，热情比年轻人还高。”该店主说。

　　“现在的自行车是越来越先进了，不像以前的那么笨重。买一辆自行车代步，既节省车费，锻炼身体，还不污染环境，何乐而不为呢？”新买了山地车的陈先生一语道破。实际上当人们怀念起“凤凰”“永久”时光的同时，已经开始将这些品牌归为记忆中的东西。记忆也让越来越多的市民加入到骑车一族的行列中。

　　（编辑：蔡晓惠）