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市渔政支队长上线称:油补惠渔暖民心 2010年度渔补资金4亿多元,历年最多

 

  昨日(11月22日),市渔政支队长严立新走进市电台“行风热线-面对面”直播室,就我市的渔业监察与管理解答群众问题。对渔民较为关注的油补问题,严立新说,补贴资金已发放到各县(市、区)财政部门,正在理顺发放手续,近期可将补贴发到渔民手中。他说,2010年度的补助资金比往年都要多,全市40516万元,2009年是26167多万元。严立新说,去年全省共发生渔船安全生产事故78宗,死亡失踪94人。我市今年发生渔业安全事故8宗,造成沉船2艘,无人员死亡,经济损失100多万元。为增强渔船安全监管,从今年7月1日始,对所有渔船实行封港查船。对近来我省个别地区重金属超标,引起人们吃食海鲜担忧的问题,严立新请市民放心,他说,我市的经抽检化验,未发现重金属超标现象。

  2010年油补近期可发放

  渔业柴油补贴发放是广大渔民最关心的热点问题。有群众问,2010年油补为何还未发至渔民手中。严立新说,2010年油补实行跨年度发放,今年9月初已下发到各县(市、区)财政部门,各地渔业主管部门已制定方案,正在理顺手续,近期可以将补贴资金发放渔民手中。他说,2010年度的补助资金比往年都要多,全市渔业补助资金40516万元,比2009年高出14348万多元。根据有关规定,参加补助的捕捞渔船必须持有合法有效的船舶证书,并正常从事生产累计不低于3个月,对严重违规渔船和海事灭失渔船的补助资金按规定给予扣减或不予补助。

  封港查船保安全

  何先生说,近来他的船进出各渔业港口都要接受检查,感觉很麻烦。严立新解释道,去年全省共发生渔船安全生产事故78宗,死亡失踪94人。我市今年发生渔业安全事故8宗,造成沉船2艘,经济损失100多万元,幸无人员死亡。为增强渔船安全监管,从7月1日始,对所有渔船实行封港查船。主要的检查内容有渔船持证情况、渔船安全设备配备、渔业船员持证情况。同时,对载员10人以上的渔船,实行每航次签证1次;载员3至9人的,每周签证不少于1次;载员3人以下的,每月签证不少于1次。

  对强制渔船配备IC卡、避砬终端和安全救助信息终端等仪器的问题,严立新说,IC卡是渔船的电子身份证,能避免或及时发现擅自更换渔船的行为,有效填补渔船管理中存在的漏洞。他说,渔船在海上作业发生安全生产事故,有相当大的一部分是由于碰撞造成的,安装渔船避碰系统尤显重要,目前我市已完成了渔船避碰设备的配备。将于今年12月实施的广东省渔港和渔船管理条例明确要求,渔业船舶应配备省渔业安全生产通信指挥系统终端。

  挖海砂需经许可

  徐先生说,他看到有群众到海岛上采石、挖砂,想知道是否需要经过政府许可。严立新说,无居民海岛属于国家所有。在无居民海岛采石、挖海砂、采伐林木或者采集生物、非生物样本的,由县级以上人民政府海洋主管部门责令停止违法行为,没收违法所得,并处2万以下的罚款。

  他说,任何单位未经国家海洋行政主管部门批准,不得向我国管辖海域倾倒任何废弃物。(记者 邓帼梅 摄影 徐守腾)

图为节目现场

 

来源:汕尾日报   责任编辑:佚名 
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