教练帮残疾人学员推轮椅。

教练细心照顾残疾人学员。

教练在安装温馨手装备。

残疾人在学开车。

教练特意为残疾人学员配备辅助设备。

核心提示

如今，以车代步不是难事，但对残疾人士而言，驾车驰骋只是梦想。近日，由市残联举办的下肢残疾人驾驶技能（考证）首期培训班正式开班，20名残疾人学员初次尝鲜，驾车圆梦不再遥远。记者走进这一群特殊的驾驶学员，和他们一起感受初次触摸方向盘的兴奋和喜悦。

温馨手能加减速能刹车

下肢残疾人用手就能踩油门和制动

残疾人学习驾驶所使用的教练车有什么不一样？在这些车辆内部，加装了不少特殊的设备，就是这些非常人性化的小变动，对残疾人学车来说确实非常给力。

这几天，一辆崭新的自动档轿车频频出现在我市一家驾校训练场内。外观上看，它与一般教练车无异，但走近一瞧，记者才发现内有乾坤。打开轿车左侧前门，只见方向盘右方设有一黑色柱形操纵杆，杠杆内部分别连接着油门和刹车，残疾人驾驶员只需用手轻轻扳动操纵杆即可轻松刹车或控制车速；除此之外，驾驶位左侧还附加了油门器及刹车器，以便右肢残疾人士驾驶需要。

到底操作有多轻松？记者跟随肢残人士吴茂顺进入这辆特殊轿车，体验了一把用手驾车的感觉。汽车起步前，吴茂顺左手压住操纵杆，右手挂挡，紧接着松开左手，右手轻轻后拉操作杆，车开始缓缓前行，并随着拉力加大，车速提升。随后，吴茂顺又将操纵杆往前一推，轻松完成刹车。

这工具叫‘温馨手’，有了它，下肢残疾人驾车完全没问题！据市残联有关负责人介绍，对于无法用脚踩踏油门、刹车的下肢残疾驾驶员来说，温馨手无疑是最好的辅助装置。驾驶员动一动手指，就能通过它实现车辆加速、减速、制动等。另外，这个装置还配有喇叭、方向灯等按钮，配置齐全。目前，在粤东地区，这台特殊的教练车属首辆，也是唯一一辆。

车辆设计人性化，学驾区也尽显贴心。入口处大大小小的斜坡、场地内的助行器等无障碍设施随处可见。为方便残疾人学员学车，市残联与驾校工作人员对训练场地、休息室、模拟室都进行了改造，并加装配备多种无障碍设施；另外加派人手，采取一对一或者一对多的方式，辅助残疾人上下车等，尽可能减轻残疾学员的负担。据了解，目前培训基地内供残疾人训练、休息的模拟室和休息室各一个，除了配备有斜坡、助行器外，室内还设有餐厅，提供餐食及解暑饮品。残疾人从进门到学车，不用走一个台阶，也不必担心用餐问题。

勤学苦练，渴望驶上新生活

学员心声：耶，终于能学开车了

耶，我们终于能学开车了！驶上新生活的渴望让每位参加培训的残疾人加倍努力。在经过一轮严格的理论培训和考试后，正午时分，学员们不顾天气炎热，陆续赶来培训基地，学习实际操作。在这支特殊队伍中，有活泼稚趣的90后，也有年过花甲的老汉；有职场新贵，也有退休干部；有前奥运冠军，还有商业大亨尽管他们年龄、身份相差甚远，但学驾热情却与同伴无异。

身患小儿麻痹症的90后女孩黄亿斌是本批残疾人学员中年龄最小的一个。这是她第一次上车实操，在反复的前进、停车、后退训练后，亿斌才初步熟悉操作技巧。半个小时过去了，女孩仍紧握方向盘，谨慎操纵杠杆，直至其他学员上前要求学车，她才不舍地离开驾驶座。

比起黄亿斌，同样患有小儿麻痹症的蒋先生则显得得心应手。在首次实操训练中，蒋先生就已顺利完成倒桩，欣喜之情溢于言表。蒋先生表示，此前自己从未接触过机动车，这次能快速掌握倒桩等难度较高的驾驶技术，和教练的耐心教导以及自己的刻苦努力分不开。继续努力！争取早日拿到车证，开车上路！蒋先生开心地说。

教练尽显爱心，王师傅身兼数职

不但要耐心教授，还要搀扶学员上下车

烈日当头，热浪滚滚的训练场上，一个皮肤黝黑的汉子手持对讲机，眉头紧锁，目不转睛地盯着眼前的教练车，豆大的汗珠不停从额头渗出。他只顾忙着对车内学员比手划脚，全然没有察觉衣服已被汗水浸湿。他姓王，是残疾人驾车培训班的教练。

教残疾人开车，对大部分驾校教练来说无疑是份苦差事。与普通人相比，残疾人受生理条件限制，无法快速顺利掌握驾车技术，这就需要教练付出更多的耐心和时间，给予更多的关怀和鼓励。在多数教练摇头婉拒时，王教练二话不说便接下这份苦差。

培训过程中，王教练一边耐心教授开车技能，一边做心理辅导，有时还兼顾学员的行动和生活。遇到行动极为不便的学员，他甚至要搀扶其上下车以及来往休息室、卫生间。尽管学员众多，但对其各自具体身体情况，王教练竟了如指掌。他的耐心爱心深深感动了在场所有学员和工作人员。

虽然辛苦，但我不认为这是份苦差事。王师傅说，驾车不仅为残疾人士的工作生活带来方便，也能帮助他们更好地融入社会。看到学员们积极乐观的生活态度和对未来的执着追求，自己苦点累点，也值了。

撰文：本报记者郑于蓝实习生刘子嘉摄影：本报记者郑雯佳