本报讯（记者郑成武实习生朱朝贵）为方便群众出行，今年来我市积极优化公交线网，优先解决贫困区域、人口集中区域、学校等区域群众出行，使绝大多数市民出行最多转乘1次，便可到达城区内目的地。

今年来，市交通运输部门采取延伸、调整线路走向、新投放线路的方式，把有限的运力放在覆盖面最广、受益群众最多的线路上：对车辆少、候车时间长的10条老公交线路（3、10、11、13、15、18、19、22、23、30）全部更换成新车，并将发车间隔由原来的15－30分钟1班缩短至8分钟左右1班；同时恢复3条（29、31、104A）停开的公交线路，新开通线路5条（22A、42、43、44、45）。

此外，为配合三轮车整治和治摩需求，新开通的5条公交线路，覆盖了33所学校、5个大型农产品市场、一个即将建成的大型商场和4座医院，为市民的出行提供更便捷的公交服务。特别是新增设的2条贯通龙眼路与天山路、华山路与衡山路四条干道形成双向循环的公交线路，解决困扰东片区北方向没有贯穿公交线路问题，也实现了南北方向主干、次道全部开通公交线路的目标。

目前，中心城区的所有主次干道（东西6条、南北12条主次干道）均开通了公交线路，营运的49条线路上运行602部车，日平均发5000多班次；已形成以火车站和客运中心（10条线）、广厦新城（11条线）、汽车客运总站（15条线）、西堤（11条线）、时代广场、金凤坛、人民广场为中心的公交枢纽站，绝大多数市民出行最多转乘1次，便可到达城区内目的地。