成本增加却不敢调高票价

前天，国家发改委上调成品油价格， 97号汽油零售价首次突破8元，达到8.37元。不过，由于近期国际市场油价走高的消息频出，部分市民虽然颇有怨言，但对本次油价上调已经有了心理准备，而多数客运公司却显得很无奈：成本增加却不敢轻言调高票价。

市民对提价有心理准备

走访中记者了解到，虽然部分车主对油价频频调高颇有怨言，但是与今年成品油首次提价不同的是，多数市民对本次油价上调已经有了心理准备。据了解，根据国家成品油定价机制相关规定，当国际油价连续22个工作日日均涨幅或跌幅超过4％，发改委就会考虑对国内成品油价格进行调整。在此之前，国际市场油价走高的消息频出，在不少市民看来，国内成品油价格上调是早晚的事。

客运公司负担加重

去年以来油价频频上涨，各类客运企业涨价呼声连连。不过，昨天记者从潮州市各公路客运公司了解到，尽管油价上涨增加了企业的运输成本，但由于市场竞争大，近段时间将不敢轻言提高票价。

“公司目前正常营运的车辆共有230多辆，与2月20日提升的油价对比，公司客运班车每月要增加油费成本近10万元。”市长运集团相关负责人接受记者采访时表示，油价上涨给企业带来了不小的经营压力，但公司目前不会将压力轻易转嫁给乘客。他分析说，当前公路客运平时都是运力大于运量，市场需求不平衡，再加上不少非法营运车辆扰乱市场，竞争比较大，谁先升价就意味着谁失去客源。他表示，公司将通过尽量节约能源等手段来消化增加的成本，目前公司已经将节油的有关要求下达给每一位驾驶员。