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记者亲历汕头市首趟城际特快列车

4月1日上午9时,汕头市首趟城际特快列车——T8358次列车准点从汕头火车站开出。经过6小时22分钟运行,列车于15时22分抵达广州东站,比此前该线路的运行时间快了近两个半小时。T8358次列车顺利圆满的运行,拉开汕头市列车大提速的序幕。

为更好体验提速后列车的运行情况,4月1日上午,本报记者随同273名旅客登上T8358次列车,全程体验汕头市首趟城际特快列车。不少同车的乘客都说,特快列车真是快捷舒适,喝杯茶、聊会天、吃顿中午饭,广州就到了!

273名旅客首登城际快车

4月1日上午8时30分,记者来到火车站候车大厅看到,三三两两的旅客正有序排队准备登上列车。候车大厅外边的站台上,车况车貌焕然一新的T8358次列车停靠在月台边,笑容可掬的乘务员热情为每一名旅客指引上车、提携行李。记者随机采访几名旅客了解到,旅客们都知道T8358次列车是火车站开行的首趟城际特快列车,因此搭乘该趟列车别有一番意义。“T8358次列车运行时间和高速客运大巴差不多,但硬座票价仅为92元,乘坐这趟列车既舒服又合算!”准备登上8号硬座车厢的旅客林先生这样告诉记者。

9时正,T8358次列车准时从汕头火车站徐徐开出。列车长韩贵金告诉记者,从汕头火车站登上T8358次列车的旅客共有273人。据介绍,由于T8358次列车提速不提价,大部分乘客均选择票价仅为92元的硬座席,使得该趟列车的硬座席位超员近20%,一些买不到坐席的旅客,只能在通道等位置站着。

告别“人形”迂回节省时间

从4月1日起,广铁管内列车运行图调整。记者在随车采访时了解到,除提高运行时速外,T8358次列车运行时间比此前压缩了2个多小时,这主要和线路调整优化有关。据悉,实行新图后,T8358次列车不再停靠丰顺、梅州、河源等站点,沿途仅停靠潮州揭阳、龙川等3个站点,最大限度为潮汕三市旅客创造最便捷的出行条件,避免在广梅汕人字形铁路上折返梅州耽误时间,因此大大节省了运行时间。

据了解,T8358次列车的具体运行图表为:9时从汕头站出发,半小时后抵达潮州站;列车于9时49分抵达揭阳后,停留2分钟;此后运行约2小时,于12时07分抵达龙川,停留时间5分钟;T8358次列车从龙川到广州的运行时间大约为3小时,于15时22分抵达广州东站。

记者在T8358次列车上采访时发现,相比以前的列车,T8358次列车无论硬件设施设备和服务条件,都有明显改善。同时,T8358次列车还推出一系列人性化服务措施,如设置“爱心席”,将餐车车厢作为临时安置点,随时让有需要的老人、小孩等特殊旅客到餐车休息;将乘务间辟为“哺乳室”,让处于哺乳期的母亲方便哺乳小孩。

特殊旅客愉快踏上归途

在T8358次列车11号硬卧车厢采访时,记者碰上了一群特殊的旅客——广州自由人篮球职业俱乐部的教练和队员。该篮球队共有成员12名,队员身高最高达2米,最矮的队员身高也有1q8米。队员们在列车上或打牌或说笑,整个车厢洋溢着青春活力和阵阵欢声笑语。

篮球队的刘教练告诉记者,他们是应汕头大学篮球队邀请,前来汕头交流球艺的。虽然两场友谊赛都负于实力强劲的汕大篮球队,但大家对这趟旅途还是很满意。刘教练说,为给大家的返程创造舒适便捷的环境,接待单位为他们订了T8358次列车火车票,没想到这趟列车竟然是汕头火车站开出的首趟城际快速列车。刘教练说,队员们个子都很高大,因此比起高速大巴,乘坐T8358次列车是最适合不过了,队员们即可躺下休息,一路上也可有说有笑,旅途时间也不长。

1日下午3时22分,T8358次列车顺利抵达广州东站。在乘务员的疏导下,来自潮汕三市的599名旅客缓缓走下列车出站。不少旅客在接受记者采访时都表示,这是一次别有意义的旅途,因为T8358次列车的圆满运行,拉开了汕头市列车大提速的序幕,市民今后搭乘列车出行,必将越来越舒适快捷。

来源:汕头都市报   责任编辑:郑成武 
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