广深沿江高速东莞段年内通车

另有多个深莞惠公路连接工程今明年通车

昨日东莞市交通运输局向媒体通报了深莞惠三市交通运输合作项目进展情况。该局总工程师钟永刚透露，由于东莞连接粤东如汕头等地的通道较少，目前莞惠两市交通部门也在加紧连接从莞高速清溪支线及沙清高速公路，“这两条道路打通后，东莞前往粤东各市将可节约30分钟的车程”。

清溪支线2013年通车

东莞去汕头将缩短30分钟

相关负责人表示，现在经过东莞的南北方向的高速很多，如将于2012年底全线贯通的广深沿江高速和博深高速都是南北向的，但东莞前往粤东地区的东西向通道却一直很少，只有莞惠高速一条，前往西面江门等地的通道则只能依靠虎门大桥。

该负责人称，从莞高速清溪支线及沙清高速公路贯通后，这一现状就将得到改变，东莞去粤东如汕头等市的时间将至少缩短30分钟。

沙清高速公路起点位于深汕高速公路沙田立交，往西接从莞高速公路清溪支线，沙清高速公路路线长约32公里，从莞高速公路清溪支线线路长约16公里，按双向四车道高速公路标准建设。目前，从莞高速清溪支线已动工建设，力争2013年建成通车。与该路连接的惠州沙清高速公路已启动工可研究等前期工作。

今明年将完工通车的项目：

广深沿江高速东莞段：今年6月通车。全线明年底通车。

沙河大桥：今年8月通车，该桥连接东莞石龙镇与惠州博罗石湾镇，双向4车道。该大桥通车后将成石龙与石湾的重要通道。

S120 石排至桥头段路面大修工程：力争今年底完工。起于石排与石龙交界处（接改造完的莞龙公路），经石排、企石、桥头，终于桥头镇，与惠州正改造的S120广永段对接，是沟通莞惠的重要道路。

东宝河大桥：连接深圳新和路和东莞建安路。全长2公里，双向6车道，或明年通车。

东平东江大桥：起于东莞企石镇东平大道，跨东江，连接惠州博罗龙溪、园洲镇。路线全长约2.6km,桥长约1.8km，双向6车道，或明年通车。