厦深铁路广东普宁火车站12月28日正式开通实况――普宁青年摄影见证第一班火车开进普宁市
　　今天，12月28日上午9时，载着近1200名旅客的D2333次列车从厦门北站出发，驶往广东深圳。厦深铁路正式通车，这标志着东南沿海快速客运通道全线贯通，这不仅补齐了东南沿海快速铁路通道的最后一段，而且也完成了我国“四纵”（京沪高铁；京广深高铁；京沈哈大高铁）快速铁路网的收官之作。厦深铁路起自厦门北站，终到深圳北站，连接厦门、汕头、深圳三大经济特区，全线设厦门北、角美、漳州、漳浦、云霄、诏安、饶平、潮汕、潮阳、普宁、葵潭、陆丰、汕尾、门、惠东、惠州南、深圳坪山、深圳北18个车站，营运里程514公里，设计时速200公里。厦深铁路开通初期，将安排开行动车组列车34对，其中“G”字头动车组列车3对，“D”字头动车组列车31对。厦门至深圳的最快旅行时间3小时34分；上海至深圳的最快旅行时间将由18小时压缩至11小时51分。票价方面，厦深铁路动车组目前全程实行执行票价：厦门北至深圳北一等座票价为181元，二等座票价150.5元。厦深铁路于今年5月20日全线铺轨贯通，9月13日开始进入联调联试阶段，12月1日起转入空载试运行阶段，28日正式开通。
　　普宁站，是厦深铁路18个高铁站最中间的一个，通车后，普宁往返深圳和厦门单程时间仅约两个小时，而票价仅需74元和79元。此外，广州南也随着增开两趟车接入厦深铁路直达普宁，票价为150左右，所需时间大概两个半小时。普宁与珠三角和海西经济区已经迈入“两小时经济生活圈”，对于普宁具有重要意义。关于往返普宁站的火车班次、价格，详情请查询12306网站。
    昨天受普宁城市网委托，去普宁站看了一下，除了是想拍点照片，顺便也是为买了一张隔天下午去潮汕站的票，当做留念。回来之后，突然发现原来还能买到首发第一班车D2333次的票，于是今天一早跟着朋友再次来到普宁站，下了车就跑去买票，结果还真的买到一张去葵潭的，有些兴奋。这是普宁火车站第一班动车！可能对一些人来说，这很普通，但对于普宁，这意义重大，对我来说，同样意义不小。    今天是普宁站开通的第一天，有好多人过来见证历史！普宁青年摄影的影友就来了不少！如山兄、大摄狼、奔跑的人、白水龙、松林、石头、火鸟、绝对零度、若曦等诸位，此外，还有普宁摄影协会的黄坚强、钟华昌等老前辈。在火车还没进站前的一个小时，影友们陆陆续续的到来，最后都集中到候车厅中，等着火车，顺便也抓拍一些现场。今天的候车厅可以随便参观，不过需要安检，当然，只是用扫描器扫描一下，防止旅客携带不安全的物品。我们今天过来拍摄火车开通的影友大多都有买了票，还不少是今天首发第一趟车D2333班次，且大多是去葵潭站！除了山兄准备一路前行去到终点深圳北，一路拍摄记录这普宁的历史一刻！后来，不知道是谁起哄，吼了一下，说要不全部都坐过去葵潭站，一路拍过去！这句话一说出来就给赞同了！至于要怎么回来，倒是另外一回事。在差不多10点半时候，广播说到火车就要进站，乘客可以开始准备了！随后，整个候车厅就沸腾起来，人们慢慢的朝着入口处移动排队候等。跟着，时间到了，这第一批普宁的乘客就开始向前走，要去乘车了。我们随行来到站台，等着火车的进站。火车很准时的进站！和谐号停定之后，在下车的乘客下车了，后面的人才陆续登上。我跟着上去，不过发现车厢之中，真有些拥挤，真不少人来坐厦深铁路第一班车！居然大多座位都坐满了。两分钟之后，火车开动了，在经过全国最长的大南山隧道之后，很快就抵达葵潭站，这时候是11点13分，原来普宁到葵潭只要18分钟左右！好快。本来，我们是打算到了葵潭站之后，再买票搭火车回程，没想到问过乘务员才知道今天只有这一班车停靠，所以也只好走多1公里路出去国道，坐上大巴回普宁了。回到普宁，吃了饭，我们返回普宁站，继续拍摄，最后还跑到远处山上，进行一些全景及火车入隧道的记录。
    这一程，普宁青年摄影见证记录了第一班火车开进普宁市的历史时刻。

第一列驶出普宁的火车站，开始南下西行，进入大南山隧道，往深圳北。我们就在这车上，体验着普宁的动车。