河道交通工具。潮汕平原江河较多，城乡村镇之间因受江河所隔，老百姓来往常要乘渡船。一般的渡船由岸边村庄所管，一个人划船。韩江横渡则有两人，一个人撑船篙，一个人做帮手和收过渡费。潮阳练江内河的渡船，由一个人划两支桨，划渡的船夫，白天从早上太阳升起至太阳下山，来回要看乘客，人较多时才开，而且较为悠然，潮语有一句“划渡圣”的俗话。(乘客常在未到渡头时就要高喊：“等啊等啊!”边走边喊。由于来回要用很长时间，所以“走快不如搭着渡”、“嫁女远路，勿嫁女过渡”等俗话。潮阳有的渡是在两河交接，又有三条路口处，渡船要划到三个路口，叫“三角渡”，三点间怎么转都有规定，不能乱转。
    还有一种渡船是走河道上下游的。如走汕头的称为“汕头渡”，到潮州城的称为“府城渡”。这种渡船较大，有较大船篷，篷内有席可坐，可避雨、防晒。船夫要几个人，有舵手，前后各两桨，有风则拉上风帆，没风而逆流还要上岸拉纤。韩江中就有这种“府城渡”，主要是载客，也兼载货。乘府城渡的人主要是老幼、妇女和难走较远陆路的人。汕头埠至C石过去没有轮渡时，有很多小木船作渡，叫“C石渡”。1949年以后，很多较大渡口已改为轮渡，而较小渡口，依然还是手划渡船。也有很多大道经过的内河修建了大桥，手划渡船也就越来越少了。