记者27日从广铁集团获悉，自2月1日起，广深线将再次调整列车运行图，首次开行连接广州东至潮汕间跨线动车组列车。

此次调图后，广深线动车组列车运行时间将进一步压缩，广州东站至深圳站间运行时间将由原来的1小时19分钟缩短至1小时12分钟。

此外，广深线动车组列车开行密度将进一步加大，日常安排开行列车对数将由原来的86对增加到91对，高峰期开行列车数将达到105对，列车运行间隔时间最短仅8分钟，公交化运行优势进一步凸显。

据了解，此次调图增开广州东至潮汕间跨线动车，首次实现广深城际铁路和厦深线的连通，使广州市中心与潮汕地区的铁路旅行时间缩短至3小时30分钟左右，较既有普速线路列车运行时间缩短近4小时，极大地方便了两地市民出行。

广州东至潮汕间跨线动车组具体开行情况为：广州往潮汕方向D7101/2次广州东9:15开，潮汕站12:52终到；D7105/6次广州东12:20开，潮汕站16:00终到；D7109/10次广州东18:00开，潮汕站21:29终到。潮汕往广州方向D7103/4次潮汕站8:25开，广州东11:48终到；D7107/8次潮汕站16:50开，广州东20:32终到；D7111/2次潮汕站13:27开，广州东17:00终到。

广州东至潮汕站跨线动车组票价，也较为经济实惠：广州东站至坪山站一等座为99.5元，二等座为84.5元；广州东站至惠州南站一等座为106.5元，二等座为90元；广州东站至潮汕一等座为194元，二等座为163.5元。

广深城际铁路、厦深线沿线是中国人流和物流最为密集的区域之一，客流需求十分旺盛，高峰期火车票十分走俏。此前，广州市民前往潮汕方向，选择铁路出行有两种方式，一是从广州东站乘坐经广梅汕铁路运行的普速列车，全程旅行时间约7小时，二是从广州南站乘坐高铁列车，旅行时间需2小时44分，但市内交通接驳时间较长。此次跨线动车的开行，为旅客提供了新的出行选择，将在一定程度上缓解潮汕方向车票紧张状况。

本次调图后的车票，将于1月29日8:00起开始发售。(完)

中新网广州1月27日电(郭军 曾勇 聂宗耀)