录入时间：2013-12-25 修改时间：2013-12-25 来源：揭阳新闻网

在厦深铁路即将正式通车之际，记者从市交通运输部门了解到，我市圆满完成厦深铁路揭阳段的征地拆迁任务，完成征地约3143亩，拆迁房屋约8.487万平方米，实现了在全线第一个完成用地预审，第一个签订实施协议，第一个县级（惠来）提前完成征地拆迁任务，第一个市级按时完成征地拆迁任务。

据了解，厦深铁路全长502.9公里，其中广东省境内357.052公里，全线共设18个客运车站，工程投资总估算417.6亿元，我市境内63.72公里，工程投资约55.95亿元。厦深铁路揭阳段，从设在潮州市沙溪镇以北的潮汕站引入，经桑浦山隧道跨越榕江，进汕头市潮阳区谷饶镇设潮阳站，再经普宁市在流沙南马栅林场设普宁站，接着穿越大南山隧道，经惠来县设葵潭站，后跨普惠高速进入汕尾市。在厦深铁路建设过程中，我市肩负着63.72公里线路征用土地和房屋拆迁任务，市委、市政府对此高度重视，专门成立了“厦深铁路揭阳段工程建设指挥部”，负责全市征地拆迁的组织协调工作，各县（市）设立相应机构，上下对口，全力配合做好有关工作。同时，遵照简政放权、落实责任的原则制订征地拆迁实施方案，市县签订实施协议，县镇签订责任书，明确各级的任务和职责。大力宣传厦深铁路建设的意义和有关政策法律法规，做好做细群众思想工作，争取广大群众的理解和支持。各地各单位按照市委、市政府的统一部署，充分发挥各自职能，严格按照法定程序，确保高质量、高标准、高速度完成征地拆迁任务。经沿线各级党政、广大干部群众和市有关职能部门的共同努力，我市按要求圆满完成辖区内厦深铁路的征地拆迁任务。

在沿线各级党政、广大干部群众和市有关职能部门的共同努力下，我市按要求圆满完成辖区内厦深铁路的征地拆迁任务，有力地推进厦深铁路的建设。图为厦深铁路桑浦山隧道建设的场面（6月2日摄）。本报资料照片

（编辑：邱洁纯）