随着新铁路的开通，2014年春运火车客流迅速飙升，占了整个春运客流的近“半壁江山”

　　2014年春运厦门海陆空预计到发旅客775万人次厦深铁路29日起每天40趟列车往返厦门和深圳厦深铁路的车票预售期网络和电话是20天

　　导报讯

　　（记者 詹文/文 吴晓平/图）厦深铁路的车票真的卖得好火。昨天早上8点，厦深铁路动车票全面开售，结果才开卖半小时，首日车票基本被抢光。厦深铁路车票卖得好火

　　厦深铁路的通车时间正式确定为12月28日。从昨天早上8点开始，网络购票、电话订票、售票窗口以及联网代售点，统一全面发售厦深铁路车票。

　　前天晚上，中国铁路客户服务中心网站（12306官网）已经可以查询通车首日及次日部分厦深铁路的班次和票价信息，但还不能购买。昨天早上8点，12306官网准时开售厦深铁路车票。厦门火车站的售票窗口、岛内外各联网代售点以及电话订票等渠道，也非常准时地在上午8点同步发售车票。

　　厦深铁路车票的火热，超出导报记者想象。车票开售仅仅半个小时，导报记者就发现，12306官网显示，12月28日也就是厦深铁路开通首日的多趟动车车票已经售完。而且，2014年1月1日前厦深铁路各车次的动车车票都趋于紧张。

　　昨天一天，导报记者分时段多次登录售票网站发现，原本有些已经卖光票的车次，突然出现了余票。原来，有的乘客怕抢不到，多预订了车票，随后又退订了。但很快，导报记者再刷新页面时发现，刚被退掉的车票马上又被别的乘客订购了。买车票注意看清楚预售期

　　火车站说，12月28日厦深铁路开通首日，厦门北站只有2趟始发动车发往深圳。其中D2333次为当日加开列车，早上9点从厦门北站始发，中午12:40到达深圳北站，全程开行3小时40分钟，沿途停靠漳浦、饶平、潮汕、普宁、葵南、惠州南等6个站点。另一趟始发动车则为图定列车D2317次，12月28日14:53从厦门北站始发，18:35到达深圳北站，全程开行42分钟。

　　此外，12月28日当天，还有10趟过路车经停厦门北站开往深圳。也就是说，厦深铁路运营首日，要乘坐动车从厦门到深圳去的旅客，一共有12个车次可以选择。

　　从12月29日开始，厦深铁路满图运行，每天一共有40趟列车往返厦门和深圳。

　　厦门北至深圳北全程一等座181元，二等座150.5元。厦深铁路的车票预售期网络和电话是20天，而车站窗口、代售点、自动售票机为18天。火车三站并用，开行84对列车

　　铁路方面340万人次，其中发送170万人次。市春运办表示，为了应对铁路客流增长，春运期间，厦门将继续实行厦门站、厦门北站、高崎站三站并用。

　　厦门开行列车总数将达84对，比2013年增加9对。其中，厦门站安排列车49.5对（动车33.5对，节假日另增加4对；普速列车12对）；厦门北站安排始发动车28.5对，增加14.5对；高崎站安排普速列车6对。

　　火车站显然将成为春运客流最为集中的地方，预计日客流高峰到发量将达到13.5万人次，再创纪录。

　　春运期间，铁路部门将继续在五一文化广场搭建铁路临时售票点。汽车客流下降 班次减少11%

　　公路运输受动车冲击影响明显，客流将大幅下降，预计春运期间到发的客流80万人次，下降20%。客源主要集中在省内及部分省际中长途，省内分布在闽西北方向。

　　昨天，春运办说，预计厦门公路长途客运总发班次为4.5万班，因为预计的客流下降，发出的车次也相应下降，比2013年下降了11%。不过，公交集团还是预备了长途客运应急运力91辆，保障运力相对充足。

　　城市公交方面，厦门现有公交线路317条（含BRT、农客），公交车辆3279辆，日客运量将超过210万人次。同时，春运期间还预备了运力70辆。飞机客流大增日均起降482架次

　　和火车一样，2014年春运航空运输的客流量也大为增加。预计民航客流245.9万人次，增长10%。厦门空港预计完成航班19280架次，日均起降482架次。春运办说，航空春运的重点是科学安排好机位资源，提高航班正点率。轮船投放船舶207艘14106客位

　　厦门是个岛，水路运输自然少不了，不过今年的情况和往年差不多。

　　据统计，春运期间，水路运输计划日投放船舶207艘14106客位，预计完成客运量99.2万人次，比增1.6%。其中，厦金航线日投放船舶10艘共2766客位；轮渡投放船舶12艘5068客位，备用运力5艘共3894客位。