广东普宁站是厦深铁路上的一个火车站，站房面积为6000平方米，正线及到发线6条，设站台二座，为线侧下式车站，站房设计最高聚集人数800人。    随着时间推移，距离新闻预计的厦深铁路开通时间12月26日越来越近，普宁站的工程也在急速加快！而近期，我也有空就跑火车站过去，等着各种各样的工程现场，多作点记录。今天，闲着就跟外来的记者朋友跑去火车站，顺便就溜到站房站台里头溜达了一圈，一探神秘的普宁站内部模样！    厦深铁路北起厦门，经角美、漳州、漳浦、云霄、诏安，进入粤东的饶平、潮汕、潮阳、普宁、葵潭、陆丰，再到西南端的终点深圳。线路北接福厦铁路并与龙厦铁路、鹰厦铁路相通，南连既有广深铁路和广深港客运专线，是我国规划的“四纵四横”快速客运通道之一杭深客运专线的重要组成部分。厦深铁路的建成，将把长三角经济区、海峡西岸和珠三角经济区紧密联系起来，对解决东南沿海地区铁路“瓶颈”制约、完善路网结构、提高综合运输能力、促进经济发展具有十分重要的意义。    厦深铁路福建段联调联试已于本月12日结束，广东段联调联试也即将结束，据最新消息，将于11月23日开始线路空载试运行，此后还要进行初步验收、安全评估等工作，预计在12月20日前具备通车条件，如果不出意外，厦深铁路将会赶在12月26日开通运营。    厦深铁路全长502公里，通车后厦门到深圳只需3小时，票价初步预定为190元和160元。